加拿大航空公司（Air Canada）向联邦政府提交文件，建议容许航空业界共享有机舱内生事纪录的乘客资料，认为此举不但保障其他乘客和飞行安全，而且可以节省航程受影响的成本费用。

根据现行规定，航空公司可以禁止曾经在机舱生事的乘客再次登机，但即使航空公司相信有关乘客会构成威胁，也不可以把资料提供予其他航空公司。

加航在呈交予联邦政府的文件上写道：「安全应该永远是最优先和最重要的考虑。」

混乱事件分四级

国际民航组织（ICAO）把乘客混乱事件分为四个等级，第一级是言语上的破坏秩序行为；第二级是肢体上的暴力行为；第三级是威胁人身安全行为，包括展示武器；第四级是企图或侵害机组人员。而加航的资料共享建议，针对犯下第三和第四等级行为的乘客。

根据国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）资料显示，全球航空公司2014年录得9,316宗捣乱事件，即每1,289班航班之中，便会发生一宗。

去年12月，一亚省男子乘坐飞往印度的加航客机期间，涉嫌袭击一空中服务员，客机其后需要折返多伦多，涉事乘客被警员登机押走。

国际民航组织2014年亦曾提新协议，赋予客机目的地司法机关，对涉嫌违规乘客行使司法管辖的权利，以填补漏洞。

资料来源：加通社