另外，等到今年年底，新南威尔士州(NSW)政府也将投入25万澳元开始试运这种地面红绿灯，该试验将维持6个月时间。据悉，澳大利亚目前已经确认在5个州投放这种红绿灯，如果试验成功相信会在更多的城市推出。
道路安全中心执行主任Bernard Carlon告诉媒体：“行人在道路事故中得到的保护更少，并且还可能受重伤或死亡。这也是我们为什么要打造这样一套道路系统的原因，它能保证他们的安全，这当中包括了他们可能没留意（红绿灯）的场合。”
地面红绿灯计划是专注减少交通事故伤亡事件发生的Towards Zero运动的一部分。据统计，在过去一年时间内，有67个人在NSW的道路事故中丧生，其中行人死亡数量同比上一年增长了44%。由此可见，行人安全问题不容小觑。
不过看起来并不是所有人都赞成这种地面红绿灯。奥格斯堡市的一些市民就认为政府这是在浪费钱，让玩手机的行人抬头看下红绿灯又不会花费他们多少时间。对此，NSW公路管理部部长Duncan Gay持反对观点，“只要这些（地面）红绿灯能救下一条性命--我就支持这么做。”
（消息来源：中国新闻网）
