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加拿大是唯一主要航空市场中没有超低价航空公司的国家，机票价格一直居高不下——不过，这一情况即将终结。

总部在温哥华的Jetlines航空公司一直致力于给加拿大带来超低价的飞行机会。虽然只为旅客提供座位和安全带，但它宣称将把机票价格降到加航和西捷的70%。

然而， 由于加拿大目前规定，对于国内的航空公司，外资持股不能超过25%，Jetlines难以筹集到所需的款项。

今天，交通部长宣布，将立法把外资持股的比例上限从25%提高到49%，以期增强竞争、降低票价。

这项法律将大大降低新航空公司进入市场的门槛。不仅因为中国土豪可能正跃跃欲试拿下加拿大的航空公司，让诸如Jetlines和卡尔加里的Enerjet的廉价航空公司带来便宜的出行选择。

Jetlines希望在明年夏天开始运营。它还许诺，会带来大量工作机会并购买飞机，对加拿大的整体经济也是一种促进。

只要你坐过飞机，就免不了体验过飞机晚点、行李延误等恼人的事件……通常，由于时间紧迫，也没功夫跟航空公司吵架要求赔偿。

Garneau说，在接下来的几个月，自由党将会引入“航空旅客权利制度”（Air Travellers Passenger Rights Regime），清楚地规定在具体情况下的赔偿标准。

“这种方法更可预测、更加合理，可以确保加拿大人更好地了解搭乘飞机时享有何种权利。”

目前，航空公司的赔偿各家不同；立法规定之后，乘客就能方便地得到统一的赔偿。

举例而言，在美国，如果延误在两小时以内，乘客可以得到高达$650的赔偿，超过两小时则翻倍到$1300；在欧盟，赔偿金额一般为$370-$900不等。

2009年，NDP曾经建议，被拒绝登机的旅客应该得到高达$1200的赔偿；每延误一小时，乘客就应得到$500。

除了上面两条之外，Garneau还承诺，将会改善安检系统，使加拿大的机场达到国际水平，在10分钟之内通过安检。

明年年初，联邦政府还会对加拿大的铁路系统进行改善，使之“更加透明、均衡、有效”。

他还提到，运输安全方面建议，要求所有的机动车安装行车记录仪，以便事故调查。

来源城市知道  cindy