根据澳洲汽车协会（Australian Automobile Association）交通承受力指数（Transport Affordability Index）的研究，墨尔本今年第三季度的出行价格实际上下降了。

墨尔本通勤者

从燃油费用和保险费用的下降，

以及公交票价的持平中获益。

普通家庭的年交通费

从18,136.02降至18,056.11。

虽然80元的降幅看起来很小，

但与其他城市的上涨趋势相比

就相当可观了，

其中，

堪培拉的交通费跃涨了100元。

这对墨尔本是个好消息，

而悉尼则被证实是全澳交通费最贵的城市

在全澳范围内，

普通家庭的年交通费

上涨了116元至16,894元，

这是一个家庭面临的最大开销之一。

这促使普通家庭的通勤预算从

占家庭预算的13.3%升至13.4%。

相比之下，

普通家庭在电信、电力和水费上的支出

从1%提高到3%。

悉尼普通家庭每年

要在城市交通上花费21,653元，

在第三季度从21,389.78元上涨。

这意味着每周要支出416元，

相比布里斯班为37元7，

墨尔本为347元。

负担最小的是霍巴特，从14,115.72元涨至14,197元。

在珀斯每周支出为308元，

堪培拉302元，

达尔文288元，

阿德莱德287元，

霍巴特273元。

澳洲汽车协会希望各级政府

帮助家庭降低2013-14财年

总额接近280亿元的税收和收费。

普通家庭每年要缴纳

近2700元的CTP和许可证费用，

在第三季度增长了50元。

首席执行官布拉德利（Michael Bradley）说，“最新的运输负担能力指数显示，澳洲的交通运输成本无论在金额上还是在所占家庭开支比重上都在持续上涨。”

“政府在制定政策时应更多地考虑如何在这方面减轻家庭所承受的财政压力。”