美国加州地铁清洁工年薪百万！一时间，许多人大呼，“老板再见，我要去扫地铁站了”。

近日，非营利组织 “透明加州”（Transparent California）公布了加州各地政府系统内职员2015年的收入报告。其中，一位叫张良朝（音译Liang Zhao Zhang）的旧金山湾区捷运（BART）的地铁清洁工的工资实力瞩目、羡煞旁人。

调查显示，张良朝2015年的薪金高达约27万美元（约合人民币182.5万元）。

张良朝的高薪并不只是去年一年，他2013年及2014年的收入也分别达到18.6万美元（约合人民币126万元）、22.5万美元（约合人民币152万元）。

该数据一出，引起轩然大波，无数外媒纷纷报道。

那么，张良朝去年约27万美元的年收入在美国到底有多高呢？

据称，张良朝的年薪打败了哈佛毕业生。

美国权威薪资调查网站Payscale公布的2016-2017年最新高校薪酬报告显示，哈佛毕业生的职业早期年薪为6万5千美元，职业中期年薪为12.3万美元。

此外，调查显示，2013年美国约有90%的家庭年收入在15万美元以下。

由此看来，张良朝近27万美元的年薪当真算得上是美国社会的“精英阶层”收入。

顺带一提，此前有新闻报道美国副总统拜登的年薪约为22.7万美元。这么看来，地铁清洁工张良朝的工资似乎还打败了副总统。金字塔顶部的人。

张良朝的高收入，立马引起许多美国网友的不满。

“一个搞卫生的工资这么高，这世界疯了吗？！”

“地铁清洁工工资比坐地铁的人还高，这合理吗？！”

“没有任何技术含量、学历要求的工作还这么高的收入，这是鼓励大家不要念书去扫地吗？！”

不少人质疑BART发这么高的工资完全是浪费纳税人的钱。

那么张良朝的高薪到底从何而来呢？

根据透明加州的调查，BART的员工每年平均收入为7万7千美元。张良朝的基本薪金是5万745美元，除去其他津贴的，剩下的16万2千美元收入都是张良朝的加班费！加班费！！

加州政府对于加班的管控十分严格，当地法律规定的加班费也是相当之高。据报道：

1. 员工一天工作在8小时~12小时的，超出8小时的部分要给予1~1.5倍的加班工资；如果连续7天上班，那么第7天的8小时工作时间，也要按照1~1.5倍给予工资。

2. 员工一天上班时长在12小时以上的，超出8小时的部分要按照2倍工资给付；连续7天上班的，第7天超出8小时的部分，按照2倍工资给付。

虽然高昂的加班费合理解释了张良朝的高收入，但还是有许多人质疑BART的管理出了问题，甚至认为：“太荒谬了，这家伙一定是混工时，拖时间不干活”。

“效率这么低的员工不是应该被开除么？”

“有这个钱，还不如多雇佣几个其他员工，别让他加班”

（美国人仇富起来，也挺可怕的。。。。。。）

面对网友对张良朝高薪的质疑，BART的发言人Alicia Trost马上发声力挺员工：“所有员工都可以选择加班，机会平等。张良朝的高薪理所应当，去年他平均每周工作了114个小时，全年无休连节假日也在兢兢业业打扫车站，平均每天工作时长达16个小时。”

Alicia Trost补充道，所有出勤记录都是通过电子打卡记录，没有作假的可能性。张朝良完完全全是实打实的工作了这么多个小时。看似很简单的清洁，其实需要很大的工作量，这些钱是张朝良的“血汗钱”。

张良朝工作的BART公司，去年在员工薪资上的花费超过了4.7亿美元。去年收入在14.8万美元（即人民币百万元）以上的地铁清洁工总计有11位，张良朝不过是位居第一。第二名的Yiu Fai Ko（貌似也是华裔）去年也有高达22万美元的收入，当然，其中大部分同样也是来自于加班费。

在一大波批判苛责声中，也有网友支持张朝良，“我就是一名清洁工的女儿，这份工作有多苦多累，你们根本不知道，很多人根本不会愿意去做。他们那么辛苦清理我们制造的垃圾，这是他们应得的。某些人还是醒醒吧！”

还有不少人表达了对张朝良的敬佩之情。

“太厉害了，简直励志！工作这么久，勤奋的代表”

“希望更多人能像他这样，天道酬勤，这是一个感人的故事”

也有网友表示“虽然有一份高薪工作摆在我面前，我却体力值不够”、“想一想清洁工的巨大的劳动力，给跪了”、“赶紧去健身，为当清洁工做准备”。

文/Liverange 编辑/爱美丽

文章参考The Mercury News 图片来自网络