据BBC的一项调查，从英国飞往其他度假胜地的航班，有五分之一都延迟了30分钟以上。

根据对民用航空局从25个机场收集的数据进行的分析，BBC发现，2016年6月至9月间，在199,000趟每天至少运营一次的国际航班之中，有38,000趟都发生了延误。这些发生延误的飞机大部分都是从伦敦机场出发的，包括Luton，Stansted，Gatwick和Heathrow。这其中还不包括那些被取消的航班。

在所有机场中，Gatwick机场延误30分钟及以上的航班比例是最高的，约有三分之一的国际航班受到了影响。其次是贝尔法斯特国际机场和Luton机场。

BBC的分析还显示，去年夏天，从英国主要机场出发的国际航班平均延误时间为21分钟。延误时间最长的是去年九月从曼彻斯特飞往Dusseldorf的一趟航班，延误时间为779分钟，约13小时。

Gatwick机场去年夏天的航班延误率是最高的，约为30%，从该机场出发的所有航班中，有107,825次都延误了30分钟以上。

BBC的分析还发现，与夏季其他月份相比，发生航班延误事件频率最高的月份是6月。而在40个延误率最高的航线当中，有四分之三都是从英国飞往欧洲其他国家的航线。

航班延误最多的欧洲以外的航线目的地有加纳、加拿大、美国、以色列、乌克兰和巴基斯坦。延误最频繁的航线是从希斯罗飞往加纳的Accra的航线，去年夏天，这趟航线上的122趟航班当中有85趟都发生了延误，延误时间均在30分钟以上。

BBC广播主持人帕沃（Steve Power）上周从Gatwick机场乘坐了英国航空公司的飞机，飞往法国的Limoges，这趟航班延误了约3小时。他表示，“航班为什么延误，航空公司没有给出任何解释。我们拥有这么多社交平台，但是除了不断更新的估计起飞时间之外，你看不到任何其他信息。其他乘客也跟我一样，得不到任何有用的消息，只能恼怒地等候着。”

“如果航空公司能够在社交媒体上披露更多的信息，让运营变得更具透明性，那么我相信乘客对航空公司的信心会更强。”

针对这份调查，Gatwick机场的一位发言人表示，机场会继续尽一切努力防止延误发生。但他同时表示，近年来欧洲大陆频繁发生罢工，以及欧洲和伦敦部分空域的过于繁忙都是航班延误增加的原因。此外，Gatwick机场是英国至欧洲航班最多的机场，这也令它更受到欧洲大陆各种事情的影响。

贝尔法斯特国际机场的一位发言人也说，他们会尽其所能减少延误，该机场的准点率一般很好，但有时候也受到一些超出自己控制范围的事情的影响，比如伦敦和欧洲空域的繁忙，以及一些航空基础设施需要更新。

航班延误索赔注意事项

根据欧盟法律，如果航班到达晚点超过三小时，乘客就有权索赔。该法律适用于所有从欧盟国家起飞或到达的航班。

根据民用航空局（CAA）规定，如果航班延误是航空公司的问题，比如飞机问题或机组人员的问题，那么乘客可以要求赔偿。

但如果延误是由于极端天气、机场或航线控制人员罢工、机场关闭或其他异常情况导致的，那么乘客就无法要求赔偿。

但即使你无法索赔，你的航空公司也必须为你提供照料和帮助，包括合理份量的饮食，过夜住宿，以及从住宿地到机场的往返交通。

如果你为这些服务付了费，CAA建议你保留所有收据，并将消费金额保持在合理额度。具体的索赔建议和索赔信模板，可以从CAA的网站获得。

文章来源：英中网