悉尼正在进行着巨大的计划，以扭转住房供应的赤字。在2014年的十年间，新住房的供应远远满足不了人口增长的需求。而在过去的一年内，悉尼政府批准了新区盖建17000套新房，似乎有大力发展西区的准备。
加大住房数量
悉尼房屋现阶段最大的完工量在西部。再过去的一年内，悉尼超过63%的所有独立屋的完成量都在Blacktown, Camden, Liverpool and Hills Shire。这些房子数量的增长都是由基础设施建设和服务的支撑。根据目前的趋势，到2036年，悉尼一半的人口会在Parramatta以西的地方生活，西悉尼将成为又一个主要的中心带。有专家表示，如果不能在西部发展良好的住房条件，将会对我们后代子孙在住房负担上造成很大的压力。
由于新州政府修订了从Sydneyham到Bankstown的铁路景观廊道的规划， 预计会在悉尼内西区新建高密度公寓，也就是说在接下来的时间里，悉尼内西区房屋数量将会持续增加。
新州规划和住房厅长（Minister for Planning and Housing）Anthony Roberts 表示，铁路沿线的每个社区都有鲜明的特点，保持每个区的特点才是工作的重中之重。该廊道会以露天场所，新公园，改良的人行道和自行车道为特色。预计在2018-19年开工。
西悉尼机场进入投标阶段
好的基础设施建设对于一个城市及其郊区的房产有着极高的左右，拥有好的的基础设施建设的地区的房屋通常都能获得更好的价值。
据报道，在本周一政府启动了西悉尼机场的招标计划。据了解，西悉尼机场项目预计将创造多达3.1万个工作岗位，并在未来的13年的，预计每年为当地家庭增加4400万澳元的收入，为西悉尼企业带来2700万澳元的额外的利润。该机场预计将在2026年投入使用，使用后可创造4000个岗位，此外还有在周边的其他企业及基础设施的投入，预计会向西悉尼的经济注入更多的动力。
本文综合www.dailytelegraph.com.au与澳洲财经见闻
由澳洲房产大全编译
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