相信有很多去往西岛或Laval上班的人，今天早上被堵在了40号高速公路上。不过这次的拥堵不是像以往那样因为车流很多，而是因为今早在这条路上，发生了一起严重的交通事故。

7点左右，一辆卡车在经过40号和25号高速闸口时起火了，导致这个路口被直接关闭。虽然火情很快被控制住了，但是因为是早高峰时期，车流被堵了整整6公里！

有网友在经过事故地点的时候拍下了起火卡车的视频，以下是视频截图：

话说，今年蒙城的冬天来得格外早。温度悄悄发生变化的时候，我们的爱车也需要额外的照顾，尤其是加拿大如此恶劣的冬季行车路况。因此我们要做好一切准备，给自己和家人一个安全的行车环境。

换成冬季雨刷水

很多车在入冬前车里装着的是夏季专用的雨刷水，此种雨刷水对清除玻璃上死去的虫子效果明显，但是此种雨刷水不抗冻，0度以下即会结冰，一旦雨刷水管道结冰，当车行驶在高速路上，前车甩起来的盐霜便会附着在车的前挡风玻璃上，当你准备喷雨刷水清理的时候，这时候问题就来了，根本喷不出水！所以入冬之前一定要检查一下，确保车辆已经更换了冬季专用雨刷水！很多超市都有卖雨刷水，每个加油站也会供应冬季雨刷水。

小编提醒，最好车上多备一桶雨刷水，尤其是出远门，开高速用雨刷水会很频繁。一般-35度&-45度即可。

换雪胎

如果你不准备在下雪的时候开车，或者说冬天根本没有出远门的计划，那么你可以不要换，但是，雪胎真的很重要，尤其是在积雪没有清理的道路上，雪胎的重要性就会凸显出来了。尤其出远门前，一定要检查轮胎情况，是否有裂缝、破损等。

平稳减速及连环性轻踩煞车

开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车，起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。有ABS(Anti-LockBrake System)煞车系统，则较为安全。惟具ABS设备的汽车，煞车必须一次踩到底，注意连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。

车辆打滑时应采取的措施

遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车。

冬季需要适度暖车

现在车多半采用液压挺筒的气门，冷车易发响，严重时可能造成挺筒的损害。另外机油尚未充分达到各个需要润滑的部位，启动后马上就起步也会导致这些部件的磨损。冬季适度暖车时间在五分钟左右，过久的暖车既耗油，也容易让三元催化器温度过高造成损坏。

启动困难属正常

在加拿大，相信很多朋友都会碰到车停室外，早上启动不了的情况，这是现象实属正常。冷车时发动机内机油粘度高，内部摩擦大，起动机负荷大，而天冷时电瓶功效低，电力不足，所以可能造成汽车启动困难。换掉老旧的电瓶换新电瓶是一个解决办法。

希望大伙谨慎驾驶，安全第一！！

本文综合整理自mtl blog， CFC中文网