澳洲东部时间6月3日 悉尼西北铁路线（North West Rail Link）的三大合同之一已经超支5000万澳元。

2013年的时候，意大利工业集团Salini-Impregilo赢得了价值3.4亿澳元的合同，修建铁路连线的高架线路部分。

但是众多消息人士表示，高架工程建设已经延期了数月之久。

新州政府已经同意修改多项合同条款来恢复工程进度。

其中一个问题是，承包商在横跨Bella Vista和Rouse Hill的高架项目的施工地点发现了石棉。

新州交通部也同意向合资企业Salini-Impregilo支付额外款项来解决高架铁路线运载能力的设计纠纷。

交通部发言人表示：“高架项目合同价值现在已经增加到3.897亿澳元。”

现在政府面临的最大风险是，项目的进一步的延迟是否会耽误西北铁路连线的其他路段的进度。

这条预算83亿澳元的铁路线项目预计将于2019年州政府选举前投入使用，将关闭现有的Epping到Chatswood铁路线超过半年的时间。

但是发言人表示，高架项目的预定完成时间并没有变化，将按原定计划于2017年交给其他承包商。