来源：世界华人周刊（wcweekly）

提到宜居城市，许多中国读者第一会想到海南三亚，毕竟在大家心中，阳光、沙滩、旅游岛度假区、高档酒店、休闲住宅、慢节奏生活，这一定就是最宜居城市的代名词了，这也解释了为什么中国人都喜欢去海南买房和度假。

然而，这样的想法很可能是错误的，在认真翻阅了近几年国际上多个第三方机构评选出的最宜居城市榜单之后，结论会让很多人大跌眼镜：全世界最宜居的城市，根本就没有海，甚至还有点阴冷。

是的，我们对于真正的“宜居城市”这个概念以及内心衡量标准，可能完全走偏了，宜居，和适宜度假，完全是两个概念。

更让人惊讶的结论是，在多个机构多年来评选出的全球最宜居城市前25名名单，甚至是50名名单中，都根本没有中国城市的身影。

为什么全世界最宜居城市的榜首上没有中国城市？

一、连续8年高居全球最宜居城市榜首之城：它根本就不靠海

世界上有很多个媒体和第三方机构会每年评选“全球最宜居城市榜单”，为了能够代表国际性、影响力和不同类型机构，这里我挑选了两家机构：一个是总部在美国纽约的美世咨询公司，它的宜居城市榜单很有影响力；另一个选择一个媒体，总部在英国的杂志MONOCLE。

我认真对比了这两家近几年的榜单，得出了以下几个关于最宜居城市的颠覆性认知：

1、每个榜单中的最宜居城市都不同：在2017年最新的榜单上，美世咨询评出的全球最宜居城市是奥地利首都维也纳；MONOCLE选了日本东京。

奥地利首都维也纳

日本东京

2、最宜居城市，往往一直都很宜居，变化不会太大。比如维也纳在美世咨询的榜单已经8年连续第一，在MONOCLE榜单上也只是屈居第二；东京在MONOCLE杂志榜单上已连续3年第一。

3、最宜居城市未必就靠海和多阳光。维也纳在阿尔卑斯山的盆地中，全年70天冰冻期，天气异常寒冷。

4、最宜居城市跟人口多少没关系。惠灵顿40万人，维也纳人口180万，但是东京的人口有将近1500万，人口密度是北京的5倍，但却丝毫不影响东京荣登全球最宜居城市榜首。

新西兰首都惠灵顿

5、全球最宜居的25座城市中，德语区城市和北欧城市的比例极高。比如在MONOCLE杂志的前25名榜单中，德语区城市就有维也纳、柏林、慕尼黑、苏黎世、汉堡、杜塞尔多夫，占了6个，其中维也纳、柏林、慕尼黑更是包揽了2、3、4名；而北欧城市有哥本哈根、斯德哥尔摩、赫尔辛基、阿姆斯特丹、奥斯陆5个。可以肯定地说，德语区国家和北欧国家，在建设宜居城市这个问题上，是全世界学习的典范。有趣的是，这些城市都在山区或是北欧，寒冷、冰冻、阴郁，跟阳光沙滩都不沾边。

 德国柏林

德国慕尼黑

斯德哥尔摩

阿姆斯特丹

6、美国城市排名很低，很多国际都市排名都很低。MONOCLE榜单上排名最高的美国城市是波特兰，24名；而在美世咨询榜单上，排名第一的美国城市是洛杉矶，只有29名。伦敦40，巴黎37。

洛杉矶

7、亚洲国家中，新加坡、香港、日本上榜最多。MONOCLE前25榜中，有东京、京都、福冈3个城市；美世咨询榜中，亚洲除了第一名新加坡，后面4个都是日本城市。

新加坡

8、每个榜单中，都没有内地中国城市。即便是美世榜单中有个城市基础设施的子榜单，前几位中也没有中国内地城市，只有香港。无论是让人又爱又恨的北上广深，还是让马云深爱的杭州，还是吃货们的天堂成都，都未能上榜。成绩最好的内地城市——上海，排名102，比去年还降了一名。

中国香港

中国上海

9、最不宜居的基本都是战乱地区城市。全世界宜居倒数5名，巴格达、班吉（中非）、萨那（也门）、太子港（海地，因为飓风破坏）、喀土穆（苏丹）

战乱前的萨那

10、基础设施好的城市，未必就是最宜居。在美世榜单中，伦敦基础设施排名第6，但宜居度排名掉到了40。香港基础设施与伦敦并列全球第6，但宜居度排到了71。

英国伦敦

二、全球最宜居城市，都有哪些考评打分项目？

其实，全球最宜居城市排行榜，是比较贴近意思的翻译方法，准确的方法应该叫“全球城市生活质量排行榜”。当然，生活质量最高的城市，也就是最宜居城市了，两者是一个意思。

这就是许多我们印象中阳光沙滩的度假城市并没有上榜的原因。无论是最宜居城市排名，还是生活质量排名，看重的都是在这座城市中生活的人（而不是度假的人）的生活质量，他们还要工作，不能全都是在休假，那并不现实。

正是因为如此，全球城市最宜居度/生活质量排名的考评打分项目，也是紧紧围绕着城市里能让工作生活的人感到舒适的几个方面。

比如美世榜单对宜居城市的考评项目有：

1、消费水平。（这个排在第一的项目，也是大家生活中最关注的，我估计像伦敦这种国际大都市都是因为太贵了才排到40名）

2、经济环境。（因为美世咨询是人力资源咨询公司，所以和找工作相关的经济环境也是很重要的，这也大多数人最关心的）

3、住房。（这是中国人最关注的话题，香港房价奇贵一定是扣分项，所以排到了71）

4、医疗健康。（看病难的城市怎么可能宜居？）

5、自然环境。（这个不就不用说了）

6、政治社会环境。

7、公共服务和交通。（必须证明我妈是我妈的城市，怎可能宜居？）

8、休闲度。（所以一座城市只有富士康是没用的）

9、学校和教育。（但是学区房炒上天的城市，也是没前途的）

10、文化环境。（还要有诗和远方）

而Monocle杂志推出的“全球最宜居城市”排行榜会综合安全度、城市建筑、公共交通、环境问题等进行考量。

我们可以看到，真正的宜居/生活质量高，并不是要让一座城市变成旅游度假区，而是要让它变成一个好工作、好生活的城市。看完这些与生活质量/宜居度关系最密切的打分项目，自然也明白了，为什么中国城市没有上榜的原因了吧。

三、最宜居城市应该是什么样？

第一，要安全。巴黎和伦敦之所以都没有进入前30，一个重要的因素就是这两座城市在近年来不断遭受恐怖袭击的影响，一座居住者没有安全感的城市，不可能成为全球最宜居城市，无论它有多么永久的历史和浪漫的文化。在这一点上，东京的优势就是安全。日本是全球犯罪率最低的5个国家之一。而洛杉矶、波士顿、纽约等知名美国城市很多是因为犯罪率高而排名落后。

法国巴黎

第二，要有钱。无论是瑞士的苏黎世、奥地利维也纳、德国多个城市这些宜居度/生活质量排名位居前几位的城市，无疑同时也都是人均GDP排名前20的国家城市，有钱才有能力投入到城市建设和公共服务。

瑞士的苏黎世

第三，房价收入比要低。香港显然是这一项上扣分太多，买个小两房都动则千万多的香港，蜗居居住确实是个麻烦，算不上宜居。

第四，方便的公共服务。24小时的生活服务，已经成为宜居城市的重要指标。维也纳地铁周末24小时营运，东京也是有名的24小时城市，机场都是24小时开放。酒吧、餐厅甚至开到凌晨，还有众多开到半夜的商场、店铺。上班族们完全可以不慌不忙地吃饱晚饭，再悠闲地去逛街，不用担心店铺关门问题。

第五，好的生态和城市环境。伦敦比较倒霉，作为最为知名的国际都市，伦敦在任何一个机构的最宜居城市/生活质量排行榜中，都没有进过前10，不仅因为有恐怖袭击的风险、房价高，还因为交通堵塞、空气污染、天气太差阴冷。

四、中国城市差在哪？最可能跻身全球前50的中国城市是哪些？

中国城市在生活质量排名中如此靠后，是不是因为调查样本里没有中国城市呢？真的不是，我翻看了美世的调查范围城市，包括港澳台在内，有28个中国城市在被调查名单中，是全世界被调查城市最多的国家。

这个28个城市，包括香港澳门，包括台湾的台北台中高雄，有内地一线城市北上广深，有成都南京武汉福州哈尔滨沈阳等知名省会城市二线城市，甚至还有吉林市、常州、徐州、烟台等三线城市。可以说取样调查范围非常广泛了。

北京

南京

烟台

而在前231名的大排名中，中国城市（含港澳台）的最好成绩是香港，71位，而香港的基础设施是全球排第6位，但因为房价太贵，居住密度太大影响宜居度，所以掉落到了71位。

而内地城市中成绩最好的是上海，102位。北京119位，广州121，深圳136，成都137，南京140，西安141，重庆147，青岛149，沈阳158（俄罗斯首都莫斯科排在168，中国内地有10个城市超越了莫斯科），吉林市170，这些都是很有可能晋升入前50和前100的城市。

由此可见，上海是最有可能进入全球宜居前50的中国内地城市。而二线省会城中，排名最好的是成都，三线城市中排名最好的是青岛。

那么，中国城市存在哪些差距呢？我们可以对照生活质量排名的评价项目来看：

1、首先，生活成本，以居住为例。

根据今年7月最新发布全国房价收入比，北京的平均房价高于上海将近2万每平米，平均工资却基本相当，说明北京房价高，而且上海易居房地产研究院‪7月21日发布的《全国‬50城房租收入比研究》，被调查者的房租最高的也在北京，可见北京无论是买房还是租房，对照收入都很贵，北京的房价收入比近年来更是超过了巴黎、东京、芝加哥这些国际都市。而相反为何经济不景气的东北城市沈阳、吉林市居然可能进入榜单，除了依山傍水自然气候条件好之外，居住生活成本低，也是宜居城市的重要加分项。

2、舒适性。

这一点，成都、南京最能体现。为何成都可以在全球榜单中排名仅次于北上广深，成为中国二线城市中的首位，是有道理的。在中国社科院2016年发布的《中国城市宜居度研究报告》中，在社会人文环境舒适度打分上，成都仅次于北上广，位居第4。成都的美食、慢节奏生活和人文环境，为这座城市的宜居度加分许多。

正是共同看中了这座城市的舒适性，如方所、言几又、西西弗以及新加坡Pageone等知名实体书店，纷纷落户成都，遍布这座城市的街头巷尾，后又新增被称为“中国最美书店”的钟书阁、文轩BOOKS等。

成都

同样，六朝古都南京也以其永久的历史人文文化，和闲适生活，所以位列成都之后，成为进入国际宜居城市榜单中内地城市的第6位。

3、基础设施建设的辩证性

总是有人觉得，城市的基础设施建设越好，这座城市的宜居度就越高，这是不正确的，因为基础设施建设只是宜居度的其中一项。莫斯科是个典型的例子，莫斯科地铁虽然古老，却四通八达，站网密布于城市之中，而且在新年夜等节假日还会24小时运营，且每座地铁站都如宫殿装饰般具有建筑艺术美，每次在莫斯科坐地铁都有种艺术享受之感。

俄罗斯首都莫斯科

但这并未给莫斯科加分太多，它依旧排在了168位。相反的是，澳大利亚的墨尔本，至今只有有轨电车，地铁还未建好，但丝毫不影响它在多个榜单中跻身最著名的宜居城市。这说明，城市建设只要适合居民的生活节奏就好，未必基建狂魔就是宜居。

澳大利亚墨尔本

4、吉林市的启示

这里我想讲讲吉林市，这座东北四线城市进入国际榜单，确实让我有点意外，也给我很多启示。吉林市没有自己的机场，与长春共用龙嘉机场，但从长春龙嘉机场外就有高铁抵达吉林市，交通便利。

吉林市是吉林省的第二大城市，仅次于省会长春，依山傍水面临松花江，气候宜人，户籍人口有400多万人，人口密度并不大（青岛常驻人口920人，相比之下吉林市确实密度不大）。且吉林市的房价目前只有5000多。消费成本低、气候宜人、人口密度不大，风景秀美，交通便利，都构成了这座四线城市的宜居亮点。这座城市没有地铁，没有机场，生活节奏慢，松花江边的凉爽夏夜，是这座城市的宜居记忆。

吉林市

吉林市的启示就是，生活质量和城市大小无关，和人口多少无关，和地铁站多少无关，真正的高质量生活，是安心舒适的生活，而不是追赶什么时髦。