路边救援每年让澳人浪费4亿,澳洲新足迹中文网站微信公众号文章

澳洲司机每年在路边救援服务上浪费近四亿，近四分之一的司机在车子坏的时候更愿意向伴侣求助。

消费者研究网站finder.com.au的调查发现有300万澳人每年购买路边救援，平均年费的133澳元。

在这300万人中，23%宁愿打电话给伴侣或亲友求助，这浪费了他们购买的路边救援。

这些年加起来等于每年浪费近4亿澳元。

“打电话给亲友求助是深深刻入澳洲文化的习惯，研究显示在车子坏的时候这种习惯依然有效。”finder.com.au的汽车保险专家Bessie Hassan说。

“很多人汽车坏了第一反应不是路边救援，可能对费用有误解，或者不愿忍受等候时间。”她说。

“很多人没有意识到如果你支付了道路救援，让他们来帮你启动车子或者修理都是免费的。”

在伴侣和亲友之后，人们往往会打电话给保险公司，或者自行修理，或者打电话叫拖车。

当然最后一个选择是向陌生人求助。

女性更愿意依赖伴侣，22%的女性说会打电话给配偶，而只有9%的男性会这么做。5%的男性和1%的女性说会自己动手修理。

即使你付了年费，也不是所有的路边救援都是免费的。如果你汽车没油了，路边救援给你送来的油是需要收费的。需要换电池也同理。

尽管很多人通过诸如Allianz 或RACV购买路边救援，大多数生产商为新车提供保修期内的免费路边救援。

澳洲的主要汽车品牌中只有丰田、五十铃和马自达会对新车的路边救援收费。

大多数厂商在3-7年间的保修期提供免费路边救援，但是有些只提供购车后的头12个月的免费。之后顾客只有在指定的车行做保养才会有额外的路边救援。

在那些对顾客收费的汽车厂商中，马自达最为便宜，“标准”路边救援免费仅为68.10澳元，“优等”路边救援年费83.50澳元。

除了没油、爆胎、钥匙锁车内以及拖车服务外，最昂贵的产品能帮助车主在陷入前不着村后不着店的困境中支付出租车、住宿费以及租车费。