虽说飞机目前还是世界上最安全的交通工具，可一旦出事，后果真的可能是非死即残...

有幸逃过空难的人回想起当时大概也会毛骨悚然！

美国当地时间上周日，乘坐澳航(Qantas)QF94从洛杉矶飞往墨尔本的乘客就经历了噩梦般的10秒钟！

QF94航班于美国时间晚上11：09分起飞，在飞行后一个半小时至两小时左右，飞机突然剧烈颠簸！停顿片刻后就开始极速自由落体，坠向太平洋！

机上数百名乘客们都惊恐地以为自己将丧命！乘客描述：“这种感觉就像在坐过山车，到达顶部后向下俯冲！胃里翻江倒海，好多人都在呕吐！”

“还有好多人在尖叫，我握住旁边女士的手，准备迎接死亡的那一刻。真的是太可怕了！”

“我们当时刚吃完晚饭，就遇上飞机颠簸，我朋友把她的红酒都洒到了我身上。”

所幸机组人员紧急处理得当，机上484人无人受伤！飞机于墨尔本时间周二上午8点安全降落。

事后，SKYbrary的飞行安全专家对这次事件作出分析，飞机自由落体是因为遇上了由另一架飞机引起的“尾流湍流”。

原来，由于飞机延误，在QF94起飞前两分钟，另一架澳航QF12（从洛杉矶飞往悉尼的航班）也刚起飞。

由于两架航班方向一致，但却没有保持一定的安全距离，从而致使后一架飞机卷入前一架飞机造成的旋涡之中。

不过澳航方面称，两架A380飞机相差20海里和1000英尺高度，所以并没有违反距离标准。

其实类似的情况时有发生，尾流湍流的情况一直存在，Qantas方面发表的声明中表示：人们只能做一些防护措施却无法将它彻底消除。

1993年，加利福尼亚州国内航班就因为机组人员没有与之前的波音757飞机保持安全距离而坠毁并起火，机上人员无一幸存

2008年，加拿大航空公司的一家空客A319飞机在美国西北部飞行时，意外遇到尾流湍流。

由于当时安全带警示灯没有亮起，导致客舱的服务车撞上机舱天花板，许多乘客都因此受伤

去年4月，从墨尔本起飞的Qantas747在距离香港机场110Km的地方也发生强烈颠簸。

据悉，澳大利亚交通安全局（ATSB）并没有收到澳航有关此事件的报告，ATSB决定将重新审查其之前提交的安全信息。

不过，这次机组人员超强的应变能力也得到了机上乘客的赞许！

发现异常后，机长迅速与空中交管汇报，重新安排航线。空中乘务员也冷静安抚机上乘客。

乘客Alyshia表示：“他们沟通的很好，处理得当，我想这应该不会影响我下次乘坐澳航的心情。”

时代君提醒乘飞机的小伙伴们，全程都尽量系好安全带，以免飞机途中突然颠簸！

原文取材于：9 News

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