交通拥堵 vs 四通八达 - Wentworth Point的热点讨论,悉尼地产投资顾问Vicky微信公众号文章

用最通俗的语言讲解澳洲悉尼的地产

用最生动的例子解释地产投资的运作

分享知识，分享信息，分享人生

=======================

Wentworth Point似乎一直备受用户的关注。最近好像有很多人关（dan)心 (you) WWP将来的交通问题。我这里就帮大家解读一下政府的规划，并给出我的看法。

Wentworth Point半岛作为悉尼最有发展潜力的内水湾物业，一直以来处于众多媒体的焦点之中，也为大量的投资者们带来了丰厚的回报。目前整个半岛的重建计划正在有声有色进行中，未来不仅会为更多的居民和租客提供住所，也会为当地居民提供大型公园、购物商场、滨水步行道、游艇俱乐部、连接Rhodes半岛的步行桥等基础设施。

人口增长势必会促进整个地区的高速发展，为众多投资者们带来更多的资本增值，继Rhodes半岛被称为悉尼的“小上海”之后，Wentworth Point半岛也收到了悉尼“小香港”的美誉。当然也有一小批投资者们担心因为人口增长所带来的交通压力，针对这个问题，小编为大家解读下政府官方文件。在2014年6月份，NSW Government Planning & Infrastructure颁发了一份名为“WentworthPoint Urban Activation Precinct - Frequently Asked Questions”的文件,大家可以在政府网站上搜到这份文件，文件中就有解释Wentworth Point的交通状况。

· 作为WestConnex的一部分，新南威尔士政府会修建一个联通M4和Hill Rd的斜坡；

· 升级Wentworth Point现有的码头，已经新增多条轮渡班次；

· 悉尼奥林匹克公园内部升级，避免因为举办活动引起Wentworth Point交通拥堵；

· 改良Bennelong Parkway和Hill Road交叉口，增加交通信号灯；

· 拓宽Hill Road，并且考虑新增加一条干路来缓解Hill Road的交通压力；

· 已经开工的Homebush Bay Bridge为Wentworth Point地区新增加了火车这项主要的交通工具，以后会有更多的居民使用火车出行。

澳洲政府对于各个地区的规划和住房审批的非常严格，会综合考虑到人口、交通、购物和就业等等因素。已经开工的Homebush Bay Bridge并不属于政府城市激活计划，而是由Wentworth Point地区的几大土地所有者提议并出资建设的。政府对Wentworth 地区的人口和交通所做的数学建模没有考虑到Homebush Bay Bridge对当地交通带来的积极影响，也就是说，即使没有Homebush Bay Bridge，政府关于Wentworth Point交通方面的举措已经足够解决当地的交通状况。即将于2016年初建好的Homebush Bay Bridge，将两个新型社区Wentworth Point和Rhodes合为一体，两岸共享火车站、轮渡、大型公园、购物中心、学校、游艇俱乐部、餐厅等，无疑会是整个地区的锦上添花之举！

综上所述，小编认为WWP的交通会存在由高速发展带来的阵痛，但是将来必定成为新一代的darling harbour -- 交通四通八达。