本州预算案已下达，它详细陈述了我们如何在提供创记录的基础建设与服务，并加速进行将永久改观新州面貌的基础设施项目。

经过过去四年的辛勤努力，我们已将新州推进到今天的经济实力强大的地位。预计2015-16年度的基本盈余超过7亿1千2百万澳元，而且在今后几年仍预期可达到预算盈余。

根据未来预估，我们将每年在基础建设上平均投资1百亿澳元，并将在医疗卫生、教育、交通、家庭与社区服务等领域提供创记录的服务。

今年的数项亮点项目包括：

7千2百万澳元用于Westmead医院的扩展项目

3千万澳元用于Blacktown Mount Druitt 医院的扩展项目

1亿8千万澳元用于开辟通畅车道以及疏通一些众所周知的交通堵塞点

2亿7千5百万澳元的州与联邦资金用于NorthConnex 的建筑工程

1亿8千2百万澳元用于针对无家可归人士的服务

4千2百万澳元用于启动主要公路升级项目以支持位于Frenchs Forest区的新北部海滩医院

1千2百万澳元用于药用大麻的研究

4千万澳元用于一项新的医疗卫生服务研究支持计划

2千5百万澳元用于儿科研究设施

1千1百万澳元用于新的Walsh Bay艺术区

4百万澳元用于制定一项打击暴力极端行动的早期干涉计划

2百万澳元用于受公众欢迎的高龄人士懂科技计划（Tech Savvy Seniors program）

在执政四年后，我们已掌控了预算案，并拥有全国最强的经济实力。现在本州的状况比起不久前工党执政时期已大大改观。工党曾提出长长的承诺清单，但真正能实现的却寥寥无几。

我们细致严密的财政管理让本州能够保持三“A”的信用评级。我高兴地宣布，我们有能力提前投入近6亿澳元用于加速全州各地的主要交通、道路、医院项目的建设项目。

提前投入这笔资金是因为我们迫不及待地想为悉尼和新州的发展提供必要的关键基础设施。

预算下达后第二天，我和财政厅长贝姬莲（Gladys Berejiklian ）及交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）前往Castle Hill 视察耗资80亿澳元的悉尼城铁西北线的进展情况。这是将受益于近6亿澳元资金注入的重型项目之一。

全长三十六公里的悉尼城铁西北线（原西北铁路连接线）的工程进展已超出了预期计划，预计将作为悉尼城铁第一期工程于2019年上半年竣工。

每个人都迫切希望看到这类项目早日成型。我们很高兴有能力加速它们的完成。