有车族都理解一点，新车磨合期各零件摩擦阻力比较大，油耗也会比平常高，可有些轿车磨合期后油耗陡增，这让车主们百思不得其解。大家要了解，影响油耗的要素有许多，如车况、车辆自重、路况的好坏和自己驾驶习惯等，所以不要一味觉得耗油高，应当找出影响油耗高的主要要素。下面，影响轿车油耗的几大要害要素介绍给大家。
急加速油耗增加2～3倍
自己驾驶技术对车的油耗影响极大。假设是几公里的近距离，由于车辆机械设计的特性，需要一段时间的运转才能到达最佳功率，每次几公里车辆筋骨还没活动开，油耗高在所难免。在驾驶中急加速、急停车，虽然很洒脱、神威，不过价值是油耗比均速增加了2～3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超越时速100公里，假设时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
严重堵车时油耗增加3倍
路况要素包括路途是不是平整、摩擦力大小、上下坡大小，还有即是不是路途拥堵。一般弯多且急，一再运用刹车的路段，油耗肯定会高出许多。假设是遇到早晚上下班顶峰，一小时只能走几公里的路况随处可见，所以这种严重堵车时的油耗可以高于通畅时的三倍多。
后备箱杂物多油耗增加2%
有的车主为了图方便，一般在后备厢放置成箱的矿泉水，实际上矿泉水购买很方便，一次买个三五瓶备用即可。还有一些车主没有常常收拾后备箱的习惯，一 些本来是暂时放置的物品，就这样长时间放著，日积月累，就会构成一笔不小的重量。据有关部门测算，每增加45公斤的重量将使轿车的燃油消耗增加约2%，车 辆是拉人载物的，过多的负载会增加油耗的，因此，要定时收拾不必要的物品，减少不必要的负载能降低油耗。
技术情况不良油耗高10%
发动机一直以来都被称为轿车的“心脏”，一款功能出色的发动机，不只可以为轿车供应充沛的动力输出、带来平顺的驾乘感受，而且能在行车进程中有用地降低油耗。但假设技术情况不良的发动机，其油耗要比正常情况高10%。因此，发动机新技术会抉择发动机的质量。
气压缺少油耗增加3%
盛夏不怕轮胎“吃得饱”，倒怕轮胎“肚子瘪”。夏天有不少车主误以为轮胎会热胀冷缩，所以车胎瘪瘪开上路好。但实际上，适合的胎压对行车安全至关重 要。即使三伏天，轮胎也怕胎压缺少。数据标明，只需有一个轮胎少鼓劲40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿数，而且还会令轿车的总耗油量增加3%。若 轮胎气压降低30%，当轿车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%～10%。因此，车主在不一样情况下要多留意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。
路上八大省油好方法
1.减少车内负重
不少车主把轿车作为移动的一居室，后备箱内各种家用设备齐全，玻璃水、烧烤架、洗车东西等，这些暂时性较强的东西无需长时间放置车内。尽人皆知，轿车负重越大，单位油耗越高，轿车每增重5公斤就会多消耗1%的汽油。因此，建议车内只保留必备东西即可，如灭火器、千斤顶等。
2.开窗未必省油
车主为了省油，喜欢开窗通风，殊不知此做法或许省不了油，反而会增加油耗。在高速行进实测下，开窗后的风阻消耗比空调系统耗油量更多，反之，低速行进时，开窗通风耗油量比空调系统耗油量低，一般可把临界点定为80km/h。车主只需把握低速开窗，高速开空调的准则即可有用降低油耗。
3.车速适中即可
每辆车出厂都会为车主供应一个参阅时速，车速在50～60km/h的时速是节油和排污的最佳情况。因此，车主应尽量坚持均速行驶，切忌图一时快感重踩油门或刹车，致使车速忽慢忽快，重踩油门的耗油量可达正常起步的2倍之多，猛踩几脚油门，可以省了一顿饭。而且，车主应提前对路况进行预判，收油减速， 节油的同时还能减少零件磨损，两全其美之事，岂不快哉。
4.了解行驶的路途
驾龄较短的车主由于对路途不了解，绕道表象时有发作，油耗和路途成正比，路途越长，消耗的汽油越多，车主出门前应提前计划好路途，挑选一条既近又不易堵车的路途，经济条件容许的话，建议增配优质导航设备，不只可以语音指引路途，确保行车安全，还可以闪现实时路况，以便车主早做准备。
5.避免空踩油门
此种现象多出现在红绿灯下，由于红灯等待时间较长，车主习惯性把档位挂到P档，绿灯时没有及时换挡直接踩油门，声已响、车未动，很是尴尬。有数据显示，空踩油门10次，相当于烧掉60毫升汽油。
6.把握换挡机缘
换挡是一门学问，它将老司机和菜鸟新司机区分隔，有用的换挡，可以在节油方面有超卓体现。车速合格后及时换挡，避免“车震”出现，档级低高速和高档低速均增加耗油量，提到这儿有人会质疑高档低速费油的观念，其实，虽然在高档低速行驶中，转速表指针较低，但一朝一夕，由于汽油燃烧不充沛，喷油嘴附近会 产生积碳，假设积碳过多后，会增耗燃油8%；另外，在低档高速时的传动比较大，发动机为了坚持平稳，需要多喷油，所以，低档高速相同费油。
7.坚持标准胎压
轿车胎压会随时间而天然降低，胎压过低的轮胎会增加行驶阻力和油耗，同时也简略出现爆胎表象。若车上不自带胎压监测功能，建议车主自行采购胎压表，起码每两个月检查一次。
8.部件需勤检查
一辆轿车由2,000多个部件构成，虽然不能样样保护到位，可是一些节油要害部件需要备受注重。首先是上文提到的发动机积碳疑问，过多的积碳会使油耗增加，因此，一旦有机遇接触到发动机内部，需清除活塞上存留的积碳，避免进一步增加油耗。其次，空气滤清器其方位相当于人的肺部，担任净化空气，保护发 动机。假设空气滤清器表面过脏，会使内部氧传感数据发生差错，变向影响油耗。
总结：
许多年轻车主喜欢将爱车进行改装，底盘围住灯、大轮毂扁胎等，虽然表面很美丽，但其实是一把双刃剑，炫彩灯类配件会增加发动机压力；扁胎虽抓地性较强，但会大幅增加油耗量。即使抛开节油论题，类似改装存在着严重的安全隐患，近期因改装致使的论题信任咱们早有耳闻。只需养成好的开车习惯，才能有效地为爱车节油。
