Barangaroo火车站将成为穿越悉尼市区“快速地铁”线路上的一站，不过此前这一计划仅仅被作为探讨，因为火车线路的开通还需要数年。

（图片来源 smh）

不过多家媒体综合报道称，新州财政厅长Gladys Berejiklian将在今天公布的财政预算中确认修建这一火车站的消息，火车站的修建将导致政府再支出5亿元。

新州州长贝尔德政府宣称，将使用电力资产私有化募集而来的资金建设新增的火车站。从Chatswood到Sydenham纵贯悉尼南北的快速铁路线将从2017至2024年修建。

这条火车线将和西北铁路连接，从Chatswood直接将乘客运送至Bankstown线路。而一旦建成，西北铁路将被改名为西北快速铁路（Metro Northwest），现存Bankstown线路将被称为西南快速铁路（Metro Southwest）。

州长贝尔德也亲自提出过Barangaroo火车站的设立，以及其它火车站，比如Artarmon工业区站，悉尼大学站和Waterloo站等的修建。

新火车站将会在St Leonards-Crows Nest，海港以北的Victoria Cross，以及Martin Place，Pitt街和Central等修建。

新火车线中包括Neutral Bay和The Spit的延长线几乎已经确定，数年后会修建和通车。

悉尼大学校园设施服务总监罗宾森（Greg Robinson）估计，修建一个新火车站的成本在4-5亿元，如果政府不需要买地，那么成本会降低不少。

火车站和火车线路的建立向来都是房价增幅的风向标，小编顿感，新火车沿线的房价又要猛增了有没有？