新州政府借着建设热潮昨天发放了一批住宅用地，数量为今年最大规模之一，这几处地点预计可以令悉尼增加1.1万套住宅。

据《每日电讯报》报道，主要的两处位于悉尼南区的雷平顿（Leppington）和北区未来的库吉贡路车站（Cudgegong RoadStation）一带，当地的公园、商店、食肆和学校等相关配套设施的规划也已经成型。

新州规划厅长高华德（PruGoward）指出，在西悉尼一带的住宅建设如火如荼之际，州政府新释出的土地不但能进一步推动悉尼的住房建设潮，而且也将有助于缓解房价高居不下的压力。

高华德表示，上述两处建设区将进行多重发展，以适应不同的住房需求，并强调政府的这一方案“意味着未来的居民将住在新建商店附近，能选择满足不同生活需求的住房，而且能使用新建的公共交通服务。”

高华德还指出，新建更多住房还意味着工人的就业机会增加。因为新州政府希望能确保住房供需平衡，所以对平抑房价也大有帮助。

新州里夫斯通（Riverstone）选区议员康纳利（KevinConolly）表示，库吉贡路车站周边地区的规划方案包括了新建市镇中心，其中包括有1.6万平方米的商用空间以容纳新商店、餐厅、咖啡馆和其他服务设施。

他称：“作为新建社区的一部分，将建设多达4000套住宅。而且新社区将享受到在库吉贡火车站，交通高峰期至少每5分钟就有一班火车所带来的种种便利。”

卡姆登（Camden）选区议员帕特森（ChrisPatterson）则表示，新州政府在悉尼南区所释出的土地包括面积为56公顷的公园及开放空间，“还可能新建4所小学、1所新高中以及计划升级理查德路（Rickard Road）。”

据报道，政府本次释出了总计900公顷土地进行新屋建设，其面积相当于百年公园（Centennial Park）的5倍，政府将就此事征求公众意见。

与此同时，最新数据显示西悉尼引领着新州的住宅建设潮，在2013-14财年期间，当地共新建了约1.1万套新住宅。

造价21亿元、全长11.4公里的西南铁路连线（South West Rail Link）将于2015年通车，而耗资2.8亿元的卡姆登谷路（Camden Valley Way）升级工程预计将于2016年完工。