对于许多亚裔来说，纽约的中心不是曼哈顿，而是地铁7号线的终点——有着繁华商圈的皇后区法拉盛。下月初，一个已启动了十年的商住混合用途开发项目——位于法拉盛拥挤商业中心的Flushing Commons就要开始销售。
一期180万平方英尺（16.7万平方米）的项目将在2017年完成，可提供148户住宅公寓以及办公场所和零售场所。最终，这个占地超过5英亩（2万平方米）的大楼将容纳共600户住宅公寓，室外广场和一个新的基督教青年会设施。最终完成于2021年中期。
施工去年从位于Union街，138街，37大道和39大道之间的市政停车场开始，影响了交通，也影响周边小商业的生意。虽然现场未开发的地方还保留了部分停车位，价格已经从每小时1美元上升到每小时3美元。这让司机和客商颇伤脑筋。但项目的支持者看到了现代玻璃建筑的到来对一个快速变化的社区是值得欢迎的。该社区急需更多开放空间的提供。最终停车位会从1,100个增加1,600个。
与洛克菲勒集团，AECOM资本联合开发这个十亿项目的F＆T集团主席Michael Meyer 说：“法拉盛的时代到来了。”
Flushing Commons肯定会改变当地出售猪肉包子，面条和中药的家庭经营模式。带瑞典橡木地板，石英石台面和意大利瓷砖的一卧公寓起价为65万美元。大楼为公寓居民准备的设施有：一个狗狗公园，阅读室和散步的禅宗花园。而两卧公寓起价为85万美元，三卧为120万美元，四卧为250万美元。
该项目准备主攻中国买家，尤其是新移民。光滑的小区宣传册，被翻译成中文，来凸显该地区丰富的亚洲文化。项目被描述成一个“根深蒂固的的传统和正宗的风味食品无缝融合的几代人社区”。
F＆T集团的执行副总裁Helen Lee 说：“从中国移民过来的人，他们不会想住在西村（West Village），吃美式花猪。这是没有意义的。他们不会说英语。”
但大多在Union街辛苦劳作韩资商家认为Flushing Commons会对他们的生计构成威胁。根据代表Union街道150个商家的小企业协会总裁Ikhwan Rim，客流量从建设开始已经减少。
店主还担心，一旦该项目完成后，客户将倾向于Flushing Commons的高档商店和餐馆。店家流动率自开始建设已经飙升，其中约三分之一的Union街道旧商家被新商家取代。拥有RIM珠宝店的Rim先生说：“我们在坐等企业倒闭。你的邻居们一个个离开，这不是一个好现象。”
商家也担心，更高的停车费让那些打算只买便宜的物品，如糕点和粽子的顾客流失。但停车场现在是被私有的。费率是根据开发商和政府之间的协议设定。据F＆T集团的Meyer先生，目前停车费是低于当前市场水平的。
为了缓解长期建设对商家的影响，政府提供225万美元给本地商家以营销和其他支持。而交通运输部已采取措施以缓解包括地铁站，长岛铁路站和22条公交线路中转枢纽的交通拥堵。
管理政府支持资金并已提供150万美元的小额贷款给32家本地商家的亚裔美国人平等协会执行董事Christopher Kui说：“影响是存在的，那么接下来的问题是：我们如何设法尽量减少大家的损失或使大家一起接受挑战。”
代表法拉盛的纽约市议会议员Peter Koo说，暂时不便是增加更多住房，新的基督教青年会和一个1.5英亩广场的值得代价。他说：“这是我们地区一个令人兴奋的发展，将创造大量的就业机会和大量的税收收入。”
来源：纽约时报
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