开车自驾加州一号公路，是一种享受，一种洗礼，一种浪漫，一种人、海和阳光的融合。每当我们回忆起驱车奔驰于山川原野间的感觉，就有种很特别的亲近大自然母亲的生命体验，新奇而刺激。

加州一号公路从北至南连接着旧金山与洛杉矶，沿着美国西海岸蜿蜒前进，全长超过1000公里。由于得天独厚的地理环境，它一边是海阔天空惊涛拍岸，风帆点点碧波万顷；一边是陡峭悬崖群峦迭翠，牧草如茵牛马成群，风景美不胜收，被称为世界上最美丽的公路。

蒙特利，是北加州最著名的海滨度假胜地之一。以前这里曾有二十多家罐头工厂，但自1945年沙丁鱼消失后，便成为布满商店和餐厅的漂亮街道。

美国最具知名度的历史性水族馆——蒙特利湾水族馆就是由当年的罐头工厂改建而成。旅店周围很安静，清晨散步时看到一处普通民居别墅在出售，标价76万美金，价格令人咋舌，都赶得上洛杉矶房价了，看来这个度假胜地还真不是浪得虚名。

如果说一号公路是一首浪漫奏鸣曲，那么17 Miles就是乐曲的最高潮。因为它是属于私人领地的沿海小径，驾车进入游览需支付9美元（每辆车）费用，这也是我们整个公路之旅唯一一笔过路费。

用9美元换来的是美得令人窒息的风景。一路上数不胜数的海滩、古树、鸟岛、奇石，风光半岛上形色各异的别墅随处可见。海滩边上还有平整的高尔夫球场，让人们在海景中惬意挥杆。

我们选择从山麓折返，原入口出去，继续走一号公路往南，会碰到Carmel by the sea小镇，城市名字非常特别，由四个字组合而成，当年命名人的巧思令人赞叹不已。好莱坞影星克林特·伊斯特伍德曾在此担任过镇长，让小镇名闻遐迩。同时这里也是艺术家集散之处，商店和画廊分布在Ocean Ave往西两侧，规模不大，但建筑却如童话书的插图般美轮美奂。

Big Sur的路基本上是盘山公路，内侧是山峦，外侧是悬崖和太平洋的惊涛骇浪。可能是在海边的缘故，时而有密云，时而是阳光，抑或在山间遇到一层层迷雾。阳光下的海水在蓝和绿之间换着颜色，而山也不甘示弱，忽而迎光绿草依依，忽而又浸在了晨雾里，变成了中国的水墨画。

Big Sur，是《国家地理杂志》选出的一生中不可错过的50个旅游胜地之一。这一带没有明显的大型城镇，除了沿途独特海岸景色外，有两个景点相当著名，一个是Carmel往南13.3英里的Bixby Creek Bridge，建于1932年的它曾是世界上最大的单孔拱桥，桥边两侧的风景非常动人。第二个就是Julia Pfeiffer Burns StatePark，海岸巨岩落在海滩上的McWay Creek瀑布，美妙景色常常被印在各式风景图集上。

我们也在Big Sur路上的一个观景点，碰到一位美国老太太独自开着她那辆大众五十年生产的经典车型T1，车玻璃上贴满了各种一号公路的标志，停留在观景点供大家合照。她要么在旁边乐呵呵地看着，要么热情地帮大家合照。当我们试图礼貌性地留给她小费时，她却婉拒了。

距离Santa Barbara约二小时车程，有一座Hearst Castle赫氏古堡，它坐落在圣西门山顶，始建于1919年，耗时28年。

这座西班牙式的豪宅是美国唯一的古堡，也是美国第二大的私人住宅。时常雾气笼罩的美国西海岸，使古堡像是坐落于仙境。

官邸曾经的主人是美国媒体大亨威廉·鲁道夫·赫斯特（William Randolph Hearst），比起当今媒体大王默多克，赫斯特更胜一筹。在事业顶峰期间，他曾经拥有26家报纸、13家杂志、8家电台和两个电影制片公司。1941年获奖无数的电影《公民凯恩》就是在描写他。当年每逢周末，从洛杉矶Glendale火车站备有爵士乐团和开放式酒吧的专车将好莱坞名人们送往210英里外的这里参加媒体巨人的派对，盛况让人无限追忆。

1951年赫斯特去世后，其子女将古堡捐献给了加州政府，从而成为加州260多个州立公园的一部分。