航运行业刊物《亚洲货运新闻》(Asia Cargo News)组织了15000名行业内专业人士进行评选，长滩港获得北美最佳海港的殊荣。

而获得“亚洲货运及供应链奖”的得主名单昨天也在香港的一个“进出口物流及供应链专业从业者”的聚会上公布出来。奖项项目包括：最佳航运公司，最佳集装箱码头，最佳空运货站，最佳机场和最佳铁路运输人。

长滩港获评“最佳港口”是过去的20年里第17次赢得北美的最佳海港殊荣。之前该奖项的评选是由另一个出版社"Cargo News Asia"组织的。

长滩港的这个殊荣,使得长滩港连同它的同胞港---每年通过操作140条运输航线来获得1800亿美元的进出口金额的洛杉矶港，一同在亚洲贸易中保持着主导地位。但是由于这两个港口物流秩序的混乱,使得托运人在去年年底和今年年初对这两个港口的运营产生了动摇，从而加剧了劳动冲突。而来自东海岸港口的竞争正在与日俱增,其影响力很快就会扩散到巴拿马运河。

然而，即使巴拿马运河变得更加宽阔但还是不能适应巨大的船只，而长滩和洛杉矶港口则能够适应。现今3200英亩长的长滩港正处于10年45亿美元的基础设施升级之中。

船长课堂：

何谓“亚洲货运及供应链奖”？

一年一度的“亚洲货运与供应链大奖”由亚太区行业杂志《Cargo News Asia》主办，一直是亚洲运输与供应链行业内的权威颁奖典礼。该奖项旨在表彰那些在领导力、服务质量、创新、客户关系管理和可靠性等方面具有领先优势的企业和机构。

今年的“亚洲货运及供应链奖”于6月24日在香港举办.

（来源：美国船长，转载请注明出处）

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