伦敦交通局计划在未来10年在伦敦建房1万套,为伦敦交通集资10亿英镑

2015年11月20日 李尔王英国移民留学观察


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伦敦交通局计划在未来10年在伦敦建房1万套,为伦敦交通集资10亿英镑


(本文来自 星岛日报欧洲版)


伦敦交通局(Transport for London, TfL)计划在未来十年内於首都的75个地点建造10,000个房屋,并已就首批Nine Elms、Northwood和Parsons Green三个地点提交发展规划,申请建造600个住宅,及大量办公室和地铺。TfL希望可以从以上首批发展项目中,筹得1亿镑的经费并全数投入伦敦的交通网——地铁、火车和巴士上。


根据规划申请,Nine Elms地铁站上将建362个房屋,其中有25%属於「可负担房屋」(Affordable House)。在Northwood地铁站上盖会建127个物业,其中「可负担房屋」佔20%。在Parsons Green的建设计划则是在和地铁站相邻的前地下油库上,建设119个住宅,其中40%為「可负担房屋」,另有4,000平方米的空间作零售、办工和餐饮之用。TfL说「可负担房屋」是為市场无法满足其需求的人们而设的。


TfL商业发展总监Graeme Craig说:「我们提交的3个计划书是我们整个发展计划的第一步,除了缓和房子需求的问题,并可以為整个伦敦带来就业机会、办公空间和商铺。」


相关项目是负责营运伦敦公共交通网的TfL第一波物业发展项目,总共覆盖300亩土地,当中有三分之二的地区座落在伦敦市中心的一和二区。TfL预计物业发展项目可為伦敦的交通集资达10亿镑的经费。


物业发展项目是TfL為未来十年筹集34亿镑经费计划的一部分,包括与广告、赞助商合作项目和房地產开发。所筹得的经费将再投资到更新的交通网络上。作為伦敦最大的地主之一,TFL目前正从16个开发商中筛选合作伙伴,让他们竞投相关住房发展项目。


TfL在过去十年中一年损失7亿镑的国家补贴,政府亦将在月底公布的中期财政预算中宣布削减其拨款。相关拨款佔该局一年66亿镑的营运资金中的十分之一,所以TfL现在要转型以自给自足的形式运作。TfL认為相关商业项目约可以补助拟议削减经费的一半。


TfL说已经参考了铁路公司的过去案例保证不会重蹈覆彻,并已确保选址的地区不会有交通流量的机会故不用限制作业。


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