在美帝的钢铁森林里开出租车可谓是一件吃力不讨好的活儿——人累钱少。每天超长待机，主要时间用来坐在车里等待或是帮乘客们把沉重的行李抬进后备箱。然而薪酬极其微薄——如果司机们一个晚上拉不到足够的客，刨去油钱、给出租车公司的钱——他们经常一分钱也赚不到，比这更糟的是，有时连给出租车公司的钱都凑不齐。

然而最糟糕的并不止于此，而是：那些不懂事的乘客。

一名在大波士顿工作了12年的老司机Emir Ayed就跟我们分享一些他日常行车过程会碰到的一些失礼的事——这些事的级别有让人心生厌恶到鄙视的，更有些让人承载着生命危险。

1. 对待司机像对待仆人一样，甚至更过分。

当乘客们以吹口哨的方式来叫车时，Ayed 说：“我会选择不停车，这是原则问题。在很多外国文化中，包括我的家乡阿尔及利亚，吹口哨来引人注意是一种失敬行为。我感觉我就像一只狗狗一样。”那些吹口哨来招呼出租车的人显然缺乏最基本的礼貌。

有些乘客则是一进车里，就疯狂地下命令，而不是先和司机打个招呼，这营造了一种很紧张的气氛。Ayed说，从某种意义上来说，司机已经不太喜欢你了，开始在酝酿一种叫做愤怒的情绪。

温馨小提示：摇手招呼一辆空车，当司机停下来时，你看着他的眼睛跟他say hi，要知道，有礼貌的人都这么干。

2. 目的地近在咫尺

远的行程才能赚到钱。短途乘车，尤其是那些走几步就能到的路程，有时候会给司机带来损失——特别是他/她当接到乘客时，在出租车等候线中已经等了整整一个小时了。

“乘客们还会认为这对司机来说是一件好事”Ayed说，“‘我去的地方很近’，他们经常用这句话来敷衍我们。”

温馨小提示：如果你还能走，请你步行去吧。或者像Ayed几年前遇到的那个剑桥的乘客一样。那会儿在下雨，那位女士穿着高跟鞋，但当Ayed得知她要去的地方就在几个街区外时，Ayed跟她说，他宁愿多耗上半个小时等下一个乘客。这位慷慨的女士直接拍出了10刀——这是那段路程平时费用的3倍。

3.在后座指挥司机怎么走

想象一下，有人参与到你的工作来，用上司的态度整天对你指手画脚，这是什么感觉？这种感觉其实就像是乘客跟司机大喊着这个弯怎么怎么拐之类的，还常常只在最后一秒才说出来。Ayed说我知道以最快的速度到达目的地是司机的责任，所以当我们不知道最佳路线时，我们会询问乘客或查询导航。

温馨小提示：如果你想让司机走你想要走的那条路线，那么你就该在出租车启程前告诉司机。要么你就闭上嘴，司机知道该怎么走。“不要把我当成遥控器一样。”Ayed说，“但如果你提前说出想让我走哪条路，我也会照办。”

4.想要司机违规驾驶

然啦，谁都想尽快到达目的地，而且是钱越少越好。但是不管在什么情况下，乘客都不该为了尽快到达目的地而让司机违规驾驶——哪怕只是越过一个路障，闯红灯或者超速行驶。违规驾驶对司机来说，后果很严重。不仅仅要被罚款，而且有可能会被终身禁驾。

温馨小提示：在你要去机场或是面试前，计划好你的时间，不要让自己很匆忙。其次，在法律规定的上落点叫车。Ayed说，当有乘客抱怨在等红灯、车流缓缓前行时，他有时会给他们50美分或是1刀的优惠，这总比闯红灯的罚单好——但这是例外，而不是必须。

5.醉酒后乘车

毫无疑问，我们都知道醉汉选择再奇怪的方式回家都不会让人吃惊，包括打着醉拳回家。但Ayed说，他的一名同事对这些烂醉如泥的打的乘客恨之入骨。他们要么吐得很严重，要么在车里睡觉，要么不省人事。

几年前在波士顿，Ayed载了一个乘客，这个脑袋已经喝成浆糊的醉汉要求去往自己停车的地方。当Ayed带他到目的地时，连车影子都没有一个。更糟糕的是，当Ayed把车停好时，那个醉汉没付钱就歪歪扭扭地走掉了。面对连自己都不认得的醉汉，Ayed还能有什么办法呢，他只好继续等下一个乘客。猜猜后来谁进了Ayed的车？还是那个刚刚走掉的醉汉……好在他最后付钱了。

温馨小提示：你可以去嗨，但是喝酒要适量。要么你就找个人送你回家。

6.给小费时很吝啬

开出租车并不是一个利润丰厚的职业。事实上，你从财务上来看就能发现其中的大问题。我们来做个具体的比较：司机一天的收入，等于是Dunkin’ Donuts（类似于星巴克、麦当劳之类的）生意最好时一个小时的工资。在生意惨淡时，一名出租车司机在加完油，以及上交给出租车公司租金（一般是50-100美金）以后，他这一天的收入也就所剩无几了，这就意味着小费对司机的生计起到至关作用。很多乘客都不给小费，Ayed说，哪怕是口袋里剩的零钱都不会给我们。

温馨小提示：Ayed说应该这么给——短途最少给个2刀~长途给个3刀~总的来说就是，你整个路程费用的15%-20%。

7. 使用Uber客户端打车（相当于中国的滴滴打车）

现在让我们来看看这玩意儿带给出租车行业的影响吧！在人潮涌动的城市里，Uber的出现对乘客来说或许有利，但可以肯定的是——对传统的司机（指的是不会用手机的司机么~）来说，他们恨死了Uber。Ayed 说：“在波士顿或剑桥，使用Uber大约比传统出租车便宜百分之五十。

“如果我们一晚上的营业额是200刀，那么我们的收入大约是120-150刀，”Ayed说，这是在Uber出现之前的收入。“而现在，如果我们能有100刀的收入，那就是很幸运了。Uber把我们的饭碗抢走了。”

温馨小提示：我们当然要使用更利于自己的出行方式，例如Uber，但我们也要知道，它可能又会让出租车司机度过欠收的一天了（假如你偶尔乘坐了一辆出租车，或许多给点小费也不错）。

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