美国没有高铁,但也能一路风景甚好 乘Amtrak穿越美国【美国房产网】

2015年02月04日 美国房产网



新学期已经开始了半个月了,我只身一人来到美国也已有了半年光景。慢慢地,对这幼时充满神秘向往的美洲大陆的陌生感已消失了许多,当然,也没了刚刚出国时的新鲜和激动,慢慢取而代之的是忙碌和思念。

很久之前,就期待这么一场旅行。放下电脑,关掉手机,在一种交通工具上呆很久,看看沿途的风景,一个人好好享受闲适与自得。

于是,寒假前夕,便萌生了一个想法,一个人坐火车穿越美国。其实这个想法听起来真的十分crazy。因为在大多数美国人的心里,外出游玩的出行方式只有两种:开车或者坐飞机。

火车从来不是一种被人们考虑的长途旅行的交通工具。因为美国的航空业太过发达,加上公路运输公司与政府的打压,美国的火车客运业并不发达。美国的火车系统由Amtrak 公司管辖。

所以美国人俗称火车为Amtrak。偌大的美国,只有几条主要的火车线路,火车不仅速度慢而且价格也不菲,很少有人会选择坐火车出行。但是,抱着年富力强应该勇于尝试的心态,在新年刚过不久我只身一人背着包裹出发了。

我从芝加哥出发,终点站是洛杉矶。在这个十分著名的线路上有三趟列车可以选择,421 Texas Eagle, ,Multiple Segments,和 3 Southwest Chief。因为鲜有人乘火车的缘故,车票并不难定。只需提前几天。当然,更是绝无国内春运一票难求的客运盛况。思度再三,我最终选定了和故乡名字一样的421德州之鹰。

因为卧铺票通常是按包厢售卖,而没有单人的卧铺票,所以一个bedroom的价格贵的离谱。于是我果断选择买220多刀的coach。这趟列车从芝加哥出发,途径伊利诺伊州、密苏里州、阿肯色州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州、和加利福尼亚州。历时34夜,最终在第四天一早到达洛杉矶。

由于知道我要坐Amtrak去洛杉矶,圣诞寄宿家庭的女主人提前几天就叮嘱我各种事情,虽然她也从来没有坐过这么久的火车。她人真的很好,告诉我准备毯子以防夜里冷,准备颈枕防止脖子酸痛,帮我准备水果以补充维生素……

美国的火车管理制度其实和飞机差不多,都是提前网上预订车票,提前办理行李托运,拿ID去换和登机牌一样的车票,只是没有安检,而且也没有固定的座位。通常上车之时,列车员会问你去哪个地方,然后根据你的目的地给你划分车厢。

而你便可以在上面随便挑座位。待火车开动,列车员会来查票,然后会把一张写有你终点站的check卡插在你座位上方的行李架上。以此告诉其他人此座有主。Amtrak一般分上下两层,下层有大件行李架和很多洗手间,而座位则在上层。

每个座位旁边都有两个电源插座,而且coach座椅可以先后放倒60度,腿下垫板还可以升起来。而且因为坐火车的人并不多,所以大多数的情况下是一个人霸占两个座位,这样也方便夜晚睡觉。

记得刚刚上车的时候,列车员来查票,问我去哪里,我说Los Angles,他又问了一遍确认他没听错后,看了我一眼,然后拍了拍我的肩膀说Have fun!后来我才看了别人的seatcheck卡后才发现,我是唯一一个在芝加哥上车去洛杉矶的人。

这一路,看到了很多东西,也遇见了很多人。

一路上,有达拉斯、菲尼克斯的高楼大厦、钢筋水泥,也有德克萨斯一望无垠的绿色牧场,新墨西哥州的戈壁千里,亚利桑那的山脉纵横,还有中途停留的德州小城里的风土人情,更有在墨西哥国境线两边生活环境的鲜明对比……但是,让我印象更深刻的还是遇见的不同的人。


让我印象最深的,是café car上卖快餐的大叔。Amtrak上是没有流动小吃车的,像国内火车上的“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥”,这些都木有。车上有一节专门卖零食快餐的café car。第一次去买东西,觉得这个人好没有耐心,好像脾气很暴躁的样子,对谁都是一种爱答不理的样子。

结果在第二天的下午,去买午饭的我才对他有了真正的认识。因为当时火车停靠在达拉斯,大约一个多小时,到了café car才知道停靠的时候不卖东西,于是,我就坐在窗口门口的椅子上摆弄相机。坐了大概有一个小时,他看我这拍拍哪拍拍也是有意思,于是就开始跟我聊了起来。他问我从哪来,我说从中国。然后我说我从芝加哥上的火车,要去洛杉矶。

他听了之后饶有兴趣的跟我讲了起来这两个城市间各条火车线路的特点,他说,看你的样子,像是坐火车观光的,其实坐Southwest Chief更好一些。因为这条线路中间会穿越落基山脉,会有火车盘山而行的一段,景色是最好的。听完我渐渐觉得这个大叔好似没有外表那样暴躁,于是我们就聊开了。

他说他是德克萨斯州一个小镇子里的人,他的妻子之前就在这趟列车上工作,她的妻子很爱这趟列车,但是很不幸,几年前他的妻子在一场车祸中不幸离开了这个世界。于是,他便接替了他的妻子,继续在这趟列车上做他妻子的工作,他很爱他的妻子,这些年他一直没有再婚,而且他说他要一直在这里工作下去。

我听完,肃然起敬,心想也许这就是一个男人对妻子的爱与执着吧。但是,那天晚上,火车在San Antonio 换了车厢之后,café car的工作人员也换了,所以我再也没有见到过这位先生。

火车在San Antonio 换了车厢后,我周围的座位坐了一个美国家庭,一对年轻夫妇和两个小男孩,他们的大儿子坐在了我的旁边。他们同样也是去洛杉矶,一家四口坐火车去洛杉矶度假。这一家四口坐在我的身边,着实为我接下来的两天增添了不少的乐趣。

在路上,有一对情侣格外的引入注目,那是一个背着吉他的男孩,和他的女朋友。两人一路有说有笑,看上去甚是幸福,真是羡煞了我这个单身狗。后来男孩兴起,还掏出了吉他,对着姑娘唱起了情歌。

还有一位印度老婆婆,裹着头巾,坐火车去亚利桑那州看她的儿子,在那个阳光明媚的下午,坐在我的旁边,我们相谈甚欢……

火车上的夜晚,着实特别难熬。坐到第二天,我的尾椎就已经隐隐作痛了。晚上更是辗转难眠。虽然coach座椅还算舒适,空间也并不小,但是毕竟不是床,连续坐这么久还是会难受的。

幸好我带了颈枕,不然脖子非得酸死。从Amtrak上下来后,我整整在洛杉矶的酒店里睡了一天。所以,大家在打算长途坐Amtrak之前,还是得好好掂量掂量。

火车上的安全也许是大家担心的另一个方面,其实这方面你可以放心。放在行李架上的行李是绝对不会有人动的,就算晚上睡觉也绝对不用担心财物的问题。

经历了这次三天四夜的Amtrak之旅之后,更是深深的体会到了旅行的目的不仅仅是去欣赏风景,更要去努力遇见各种各样的人。让自己敞开心扉,真诚待人,去感受他们的不同,他们的真诚,他们的善良,和这个世界的美好。

四天三夜的Amtrak虽然时间长,身体累,但是我的心里是快乐的,因为一路风景甚好。

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