昨天下午，近百人在港铁总部外抗议

昨天下午，港铁高层回应“列车碾压流浪狗”事件。承诺向公众及流浪狗道歉，并表示将成立专责小组调查事件。

这场由流浪狗引发的网络怒潮已持续3天。本周三下午，广九铁路粉岭站铁轨上发现一具流浪狗遗体，疑似被列车碾压致死。这一事件点燃的怒火一路烧向社交媒体。截至21日晚9点，有8万网民联名向港铁讨说法。昨日下午，更有近百人在港铁总部外集会表示抗议。

驱赶流浪狗港铁曾停运8分钟

21日傍晚，港铁发布新闻稿交代事件详情。

港铁在新闻稿中表示，周三上午9:50分，港铁职员于上水站发现有流浪狗进入了路轨范围，车务控制中心即时停止列车驶入该路段，车站职员尝试引领该流浪狗到安全地点，但不成功。

港铁称流浪狗匿藏在月台底部，职员随即进入路轨范围，尝试将流浪狗抱起带走，在过程中流浪狗挣扎，“一位港铁职员受伤。”

文中称，当时“车务控制中心当时认为流浪狗留在月台底部，情况安全”，于9时58分，即8分钟后决定淮许列车进出车站，但指示车长人手控制列车，以较慢的车速行驶，也有提醒车长多加留意路轨情况，若看见流浪狗出现，便要即时停车。

网友提供照片，现实港铁工作人员曾尝试将狗抱上月台

至上午10点09分，有粉岭站职员在月台对开的路轨范围见到流浪狗，并即时示意一列正驶入月台，北行往内地方向的直通车停下，然后搜索，但无发现，列车获淮驶离车站时，职员在路轨上发现流浪狗尸体，相信是遭列车碾毙。

港铁表示正检查东铁线沿线所有围栏和动物有可能进入路轨范围的地点，以确定该流浪狗如何进入路轨范围，也会检讨今次事件的处理手法，并会联络爱护动物组织如爱护动物协会，探讨是否有措施可加强保护进入港铁范围内的动物。

事发后，一个自称由港铁有关的人士和乘客组成的Facebook群组“MTR Service Update”披露更多细节。指出当时有中型狗闯入上水站南行线路轨，月台长使用紧急停车掣截停3班列车，导致新界北列车服务因而暂停6分钟。该群组透露，流浪狗是被城际列车(T801)辗毙。但上述消息未经港铁证实。

线上线下联动抗议

然而，港铁的解释并不能令香港网民满意。香港社交媒体上，网民将流浪狗改名“未雪”寓意“沉冤未雪”同时对港铁处理手法的发出强烈质疑。

网民责问为何事发半小时，港铁职员为何无法协助流浪狗离开路轨？又称为何港铁无法制止城际列车撞死流浪狗？此外，还有网民港举例英国铁路停运两小时为牛让道，直指港铁冷血。该网友称，去年一只牛闯入英国森麻实郡（Somerset）铁路网。铁路暂停两小时，直到牛自行离开后才恢复服务。

截至22日早9时，联名要求港铁交代的网民已达9万人。

除了线上抗议，事发后翌日已有多人抵达事发现场默站示威。有到场人士拉起横幅要求港铁彻查事件，还狗公道。他们将一盘狗粮放在月台进行路祭，之后又登上列车并拉起横幅，全程有港铁保安员跟随。

昨天下午，逾百名市民响应网上号召，在九龙湾港铁总部外集会，高举写有“强烈谴责，滥杀无辜”等字句，又手持唐狗试图爬上月台、被列车撞死后照片，要求港铁交代事件。参加集会的包括“香港18区动物保护专员”成员、义工及市民，立法会议员公民党梁家杰、毛孟静及社民连梁国雄都有出席。

有网友前往事发站台静站抗议

港铁向狗道歉抗议团体认可

在昨日的集会现场，港铁车务总监金泽培当场表示道歉。还应团体要求，向流浪狗遗照献花。有集会人士情绪激动，对其高呼：“每个生命都好宝贵架！”金泽培就随即回应：“我都好想鼓掌！”之后就连忙拍手几下，称安全是港铁首要目标，营运以安全第一，不会因行车而忽略安全。

此后，团体代表与港铁高层进入总部开会，又表示晚上会到东铁上水站悼念。一小时后，抗议召集人之一的麦志豪对记者表示，港铁答应就事件道歉向公众和流浪狗道歉，当晚发道歉声明。港铁也会承诺制定相关指引给前线员工，处理同类事件。只要知道有动物在路轨范围内，就不会随便开车。

麦志豪表示，未试过有机构高层肯走入人群接受嘘声，又半跪献花，认为港铁态度陈恳。不过他表示港铁未能解释所有疑问，组织会继续跟进事件。由于港铁涉嫌虐畜，麦志豪表示已报警处理。

陪同团体代表开会的公民党立法会议员毛孟静会后说，港铁车务总监金泽培在会中表示，延误列车多少分钟不是重要考虑。她表示，原本要求港铁提供所有闭路电视录影片段和当时职员间通话，但今次明显是前线员工错误决定，而且涉及私隐，决定不追究。

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