“我已经好几年没有回国了，这次回国一家团圆本来很开心，但在国内驾车的经历却给我的好心情填了不少堵。”Jack在讲述回国驾车出行的经历时，内心仍然难以平静，“以往总在新闻上看到中国游客在纽自驾出车祸的新闻，感慨之余觉得这事离自己很遥远。但这次回国后，发现事故离自己竟然是那么近，短短2周的假期，我就目睹了两次事故，自己也差点中招儿。

以往都是各媒体为海外司机在纽驾驶的给出各种忠告和注意事项，我今天打电话的目的是想给马上要回国过春节的各位华人朋提个醒儿，国内的路况真的比新西兰的路况复杂太多。

热心的Jack将回国驾车的经历总结成几点忠告，希望通过本报分享给在纽的华人朋友们。

这点不用多说了，国内驾车与新西兰相反，我回去的前几天总是不自觉地压靠左的行车线，这点大家一定要注意，尤其拐弯后一定不要晕，拐过弯路靠右行!

奥克兰高峰堵车闹心，国内堵车更闹心。国内城市人口众多，在路上堵个两个小时都是再平常不过。但堵车人的心就容易焦躁，加之国内的生活节奏更快，火急火燎地开车族特别多。如果你没有特别着急的事，尽量别在上下班高峰开车出行，因为这时候你会遇到比平时更加复杂的路况。我曾在一次早高峰出行连续目睹了2次事故。

这次回国感受最深的就是人太容易受大环境的影响了。刚回国的时候，我还像在新西兰开车的时候一样：排队、打灯、让行、不乱并线。但我发现我经常被不受规矩的司机“欺负”。

有一次堵车，我老老实实排在左转线的队伍里，并时刻注意与前车保持距离，但却连续被4辆车插队!并且他们在插队的时候没有一个打灯的，毫无预兆地插进来，吓得我心惊肉跳。仔细观察别的车辆，他们都是紧紧跟著前车，恨不得只保持几厘米的距离，这样想插队的车就很难插进来了，只有我和前车保持的距离比较大，所以理所当然成了所有插队车的目标。偶尔有车想插到别的车前面，两辆车通常会上演“飙车技”，斗气般地互相挤。我觉得互不相让是国内路况复杂的重要因素之一。

开始我还对这种行为嗤之以鼻，但经历了几次被插队，加上副驾驶的朋友怨我开车太死板，我也不自觉地受了大环境的影响，在几次挤成功后，我心中竟然还有了点小窃喜!也正是这种盲目地从众心理，让我在回国两周的时间里就有了一次刮蹭事故。现在回想起来，这样的开车行为真的太危险了。时刻保持平常心，不受他人的影响，规规矩矩开车才是安全的保障。

在国内，没有孩子必须使用安全座椅乘车的规定，而且很多国内的大部分朋友也表示坐不坐安全座椅并不是大问题。但长期生活在新西兰的朋友一定懂得孩子使用安全座椅的重要性，回国不要怕麻烦，可以打电话给你的航空公司，一般所有的航空公司都是可以携带或者托运安全座椅的。国内路况复杂，保护好孩子是我们做父母的责任。

今年国内雾霾肆虐，大部分城市受到雾霾问题的困扰，这对习惯在能见度较高地方开车的人来说是一个挑战。我回国的2周中，三分之二的天都是雾霾，最严重的几次能见度只有不到10米!当时真的觉得是在“盲”开。除了谨记打开雾灯，再有一点就是一定要慢行!因为在这样的天气中，仍然会有车不打灯并线，并且这样的车真的不少，一个不小心，就会和插队车的来个“亲密接触”。

国内为了缓解交通拥堵和污染问题，部分城市出台了限行规定，并且限行日期是轮换不固定的。记住你车的尾号，回国后上网查查本周限行的安排，做到心中有数，免得挨罚。另外要提醒大家的是所关心下每日新闻，因为还会有一些临时限行，如果不小心，就要吃罚单了。

华人传统佳节--春节马上就要到了，在纽华人迎来第二个探亲潮，同时，国内的的很多朋友计划利用春节假期来新西兰自驾游。在给回国朋友提出几条驾驶忠告后，本报也总结出一些在新西兰驾驶的注意事项，希望给自驾游的朋友提供有效的帮助。

基督城人JuliaShier于去年12月28日在73号公路上，拍到一辆乘坐者4名亚裔(包括两名儿童)的越野车在几分钟内就多次穿过中线，以危险的距离和对面行驶的卡车擦肩而过，在大约35分钟的跟车中，他们看到了对方的越界行为不下50次。

如果发生事故，后果将是极其严重的。因此，到新西兰一定记得“靠左行”是和国内驾驶最重要的差异。刚上路，新手司机应该随时让自己处于靠近马路中央的位置，否则可能就是逆行了。对于初到新西兰开车的国人来说，这一点在夜晚对面车道没车的时候特别容易开错。

“让”是在新西兰开车的基本习惯之一。走在路上要让人，让右手车辆。尤其切记不要与行人抢!新西兰的行人基本都有车让人的概念，不会像国内的行人时刻注意来往车辆并且躲避，2015年的几起国人自驾游撞路人的事件都与开车不让人的行车习惯有一定关系。

这些交通规则包括打灯、不闯黄线、系好安全带(包括后排乘客也必须系安全带)、保持车距、儿童使用安全座椅等交规。特别提醒，并线时候不仅需要打灯，而且要往并线方向确认盲区没有车。确认盲区安全保证安全驾驶的重要保证。此外，新西兰有提供租赁儿童安全座椅的服务，在联系租车的时候就可以询问租用安全座椅的事宜。

新西兰城市中坡路较多，自然景区山路狭窄，自驾游要多注意路边的标识，比如限速、慢行、急转弯等。

环岛在新西兰实在太多了。有些环岛规则本来在国内实践的机会就很少，在到新西兰自驾游前，最好熟悉下新西兰各种环岛的行驶规则，做到心中有数。

和国内的“滴酒不沾”的驾驶规定相比，新西兰的酒驾标准相对宽松，即每升呼气高于250毫克酒精才算酒驾。但在一个路况不熟悉的国度驾驶，还是建议自驾客将国内良好的“滴酒不沾”的习惯进行到底，不开车时再品嚐新西兰的美酒，更不失为一种对自己安全负责的行为。

来源：新西兰中文先驱报

作者：李懿娟