随着中国经济的快速发展，收入逐渐和国际接轨，然而很多华人发现，西方国家蓝领的收入比普通白领高很多。不管是澳大利亚，还是美国，垃圾清洁工这份工作被大部分当地人拒绝，但是年薪能达到11万多美金，相当于72万人民币，是很多高级白领都达不到的水准。这颠覆了我们传统的理解：干活的不赚钱，赚钱的不干活！
最近媒体报道，纽约市政厅高薪招聘垃圾清洁工人，并且报道了莫利纳 Noel Molina 与同事桑卡 Tony Sankar 搭档的新闻，10年来，他们一起勤勤恳恳的收取纽约市的人造垃圾，拿着高薪做着普通人不愿意从事的工作。
他们上的是所谓的“坟场班”──从晚上7时，上到第二天凌晨3时。无论晴天阴天、冷天热天，他们都照常上班。
然而，他们热爱这份工作，很乐观的原因之一是，他们的辛勤工作，得到了丰厚回报－高额薪水。
32岁的莫利纳说：
“你的垃圾是我的金钱。”
莫利纳是垃圾车司机，去年赚了11万2000美元，当助手的桑卡也赚了10万美元。他们的雇主是废物管理公司“Crown Container”。
这家公司的老板安东尼卡 Jerry Antonacci 兄弟大卫与杰瑞透露，这两名垃圾工人在过去九年中，加薪了八次。
莫利纳在上高中10年级时辍学，并在该公司工作了10年。他说，他的起薪点约8万美元，桑卡在移民美国前，也在唸高中时辍学。
不是所有垃圾工都能赚到六位数的工资，但其中大多数的薪水，都比辍学的高中生、甚至大学生还高。
根据劳工部的数据，全美司机的年薪为平均4万美元，垃圾车的薪水要更高。教育部的数据显示，在各行各业中，高中辍学生的平均年薪约2万4000美元，高中毕业生的平均年薪约3万美元。
莫利纳和桑卡都知道，他们的工资胜过许多具有大学学历的高级白领。桑卡说，上大学的人可能赚不到垃圾工这般高的工资。
垃圾工不仅薪水高，而且加薪速度高于平均，自从2009年6月经济衰退结束后，垃圾工的薪水增加了18%，而其他行业的雇员平均增加了14% 。
这是因招聘垃圾工不容易，雇主很难找到合格的卡车司机、垃圾填埋场的操作员或机械师。
大卫在登广告招聘一名卡车司机时，收到50封求职信，其中只有四人持有商业卡车驾照，而他们全都曾违规驾驶，无法雇佣，可见垃圾汽车司机和工人的难找。
收取垃圾不是容易的工作，除了忍受恶臭，还要每晚举起沉重的垃圾袋、穿街过巷、及为安全的原故不断聊天，以避免打瞌睡，而且工作量大，有时候每周工作55到60小时。
除了工作艰苦外，负面的印象也阻止了年轻人加入这一行，即使入职要求不高。私人垃圾公司不需要高中文凭，卡车司机需持有商业驾照，有些雇主会训练雇员考取这类驾照。
“这是不能外包给中国的极少数蓝领工作之一。”
由于工人短缺，一些人有望赚取莫利纳和桑卡的六位数工资，这两人是工会会员，有工会帮助他们争取更高工资。
在2月一个寒冷的晚上，桑卡和莫利纳在工作途中遇到一名年轻人，他问桑卡Crown Container是否招人，桑卡把公司的地址，并叫他打电话查询。当桑卡把自己的收入告诉他时，他很怀疑，并表示不相信。
桑卡拿起现场最后一袋垃圾，跳上车尾，然后笑着说：
“这是一份高薪的工作。”
接着，他随着垃圾车驶入冬季的黑夜。
在美国和澳大利亚，蓝领的收入基本高过普通白领，有技能的蓝领工人年薪甚至高过企业经理级别。
都说工作不分贵贱，但是在中国社会，一向认为只有念书拿到文凭才能获得好的工作和好的生活，很多家长甚至拿不读书长大捡垃圾，来教育孩子好好念书。
而西方国家和社会尊重每一份职业，这样才是人人平等的社会。只要付出努力，无论是体力劳动还是脑力劳动，都是值得被尊敬的。
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