截至今年3月底的这一日本财政年度中，澳洲丰田实现利润2.36亿澳元。这一数字创有史以来第二高。

据每日电讯报报道，数据意味着进口汽车给丰田带来的优势逐渐显现，丰田汽车制造业会在明年年底彻底撤出澳洲本土，实现全面进口。

两年前，澳洲丰田宣布在2017年年底停止在澳制造汽车，当时亏损高达4.37亿元。现在澳洲丰田扭亏为盈，进一步证明了进口汽车比在澳洲本土制造汽车更有优势。

2017年12月，澳洲丰田将关闭位于墨尔本Altona的工厂，澳洲丰田将彻底停止澳洲制造。

然而，在澳洲市场上销售排前十位的汽车品牌中，居于首位的丰田的市场份额仍然受到第二名马自达、第三名现代和其它前十名品牌的长期蚕食。

截至今年3月底，丰田汽车的年销量增长了1.3%，年销量为206,236辆车。

丰田在墨尔本Altona的工厂去年开始生产最后一批澳洲制造的丰田凯美瑞（Camry），截至今年3月底，生产了64,605辆澳洲制造的丰田凯美瑞，大部分出口到了中东，只有27,500辆在澳洲市场出售。

丰田公司说，去年他们几乎改进了70%的汽车生产线，而且计划给更多的车型升级，引进更多的版本，以填补本地产凯美瑞体停产后留下的市场空白。

尽管丰田会在本地凯美瑞停产后，2018年起在澳洲销售进口车型，但是市场分析对该车销量不乐观。