根据华盛顿州柯克兰市交通数据公司“INRIX”的2015年“交通记分卡” (Traffic Scorecard)数字,美国通勤客这一年在交通堵塞方面平均花了50小时,加起来的总数超过80亿小时,比全世界任何国家多。美国塞车最严重的城市往往经济增长最好,失业率最低。
“INRIX”在一份声明中说:“城市化将继续使全球多个主要城市的交通更加壅塞;经济强大、人口增长、就业率增加和汽油价格下降等因素,使更多人开车,结果浪费在交通上的时间增加。”
以每年浪费在交通壅塞的时数计算,全球10大塞车都市中,美国占了半数。其中以洛杉矶最严重,紧随其后的是华盛顿特区和旧金山。
此外,全球最壅塞的马路,洛杉矶占了几乎一半,驾驶人在这类壅塞道路每年平均浪费110小时。不过,以每个驾驶人全年平均浪费的塞车时间计算,伦敦排名第一,达到101小时,成为超越100小时门槛的第一个都市。
整体来看,美国的交通壅塞问题远远不仅是错过电视节目和延迟接孩子下课那么简单,而是影响深远,并最终可能变为沉重负担。管理咨询公司“McKinsey & Co.”最近的一项研究显示,全球汽车数量预计到2030年将会加倍,达到12亿辆,超过现有道路的容纳能力。
2015年全国交通堵塞最严重的10个城市排名如下:
1. 洛杉矶 81小时
2. 华盛顿特区 75小时
3. 旧金山 75小时
4. 休斯顿 74小时
5. 纽约 73小时
6. 西雅图 66小时
7. 波士顿 64小时
8. 芝加哥 60小时
9. 亚特兰大 59小时
10. 檀香山 49小时
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