不信，一起来看看吧。

是行驶在美国中西部和西北太平洋地区的长途客运城际列车。列车由芝加哥联合车站始发，并经由华盛顿州经斯波坎分成两支，分别前往西北太平洋沿岸两座大城市华盛顿州西雅图和俄勒冈州波特兰。该列车是美铁客流量最高的长途城际列车，每日开行，年客运量为50万人次。

美国至今唯一的高速火车，最高时速约每小时240公里，行驶于波士顿、纽约与华盛顿之间。

每日往返于西雅图和洛杉矶之间的海岸星光号（Coast Starlight），因连接着西海岸的各大城市，沿途可看到山峰、葱森林、山谷以及太平洋海岸线，因此被公认为最壮观的列车路线之一。

映在列车天花板上的晚霞。

海岸星光号（Coast Starlight）上看到的西海岸日出。

海岸星光号（Coast Starlight）火车上看到的。

加利福尼亚太平洋冲浪者号（Pacific Surfliner）列车每天往返于圣地亚哥和圣路易斯-奥比斯波县(San Luis Obispo County) 之间。

太平洋冲浪者号是一条长560公里的客运铁路线，是美铁运营线路中第三繁忙的线路。因为沿途大部分路段都紧靠海滩，因此乘坐它是观赏加州南部海景的绝佳方式。

冬日穿越华盛顿州。

乘坐太平洋冲浪者号列车，在德尔马（Del Mar）看日落。

这是位于蒙大拿州北部的冰川国家公园(Glacier National Park），一直延伸到加拿大。根据考古方面的证据，美洲土著约于10,000年前首度來到冰川地区。

游览车厢里是这样滴。

乘坐豪华的、刚刚经过翻新的欧式设计的Cascades号列车，从西雅图、俄勒冈通往温哥华，沿途可欣赏西北太平洋沿岸的美丽风光。

波特兰联合车站临近波特兰老城区的唐人街，是一座古堡式的建筑。建筑物的楼下部分是车站，楼上则有餐厅和钢琴酒等等。这座有着百年历史的老车站建筑并不大却胜在精巧。这个联合车站外形十分具有特别，在美国众多火车站中有很大的辨识度。

加州微风号(California Zephyr)，全美最负盛名的观景列车。

列车经由伊利诺伊州、爱荷华州、内布拉斯加州、科罗拉多州、犹他州、内华达州和加州，贯穿美国中西部和西海岸地区，是美铁旗下运行线路最长的城际列车之一。
列车穿越大平原、洛基山脉、科罗拉多河谷、内华达山脉等地，沿途风景优美壮丽，闻名于世。这是列车在穿越落基山脉。

洛杉矶联合车站带有简化后的南欧式宫庭建筑情调，从豪华的吊灯到拱型门窗走道，散发着幽雅古典之情。
联合车站于1939年5月开业，是加州洛杉矶都会圈内的铁路总站，也是南加州地区最重要的铁路枢纽，目前由美国国铁、南加州都会铁道通勤列车、洛杉矶捷运红线、紫线和金线列车，以及洛杉矶快速公交系统银线共同使用。

从波特兰到西雅图。

西雅图国王站（King Street Station），建于1906年，钟楼70多米高，仿造意大利水城威尼斯著名的圣马可广场上的钟楼而建。尽管它的内部装潢改了多次，但始终保留着古老的建筑风格。

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