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维州政府不久前宣布,耗资110亿澳元的墨尔本地铁隧道工程将于明年开工建设。该工程将包括两条9公里长的地铁隧道,以及五座位于墨尔本市中心的新火车站。
不过,为了修建地铁站台以及挖掘隧道,需要首先在CBD区域开挖三个深达35米的大型井道。施工地点分别位于Franklin street、A'Beckett street以及city square。
整个井道挖掘工程耗资3.24亿澳元,挖掉的土石相当于34个奥运会规格的游泳池。
公共交通部的部长Jacinta Alla表示,井道作业的前期准备工作将在未来两周内开始,其中包括天然气管道、电力电信设施的保护和转移,在Domain换乘站下面铺设污水管道,以及安装隔音棚、降低施工的噪音。
维州州长说,“等到新的地铁隧道和火车站建成之后,市民们乘车出行将会变得更加方便。到时候,列车的发车频率将会大大增加,每隔几分钟就会有一趟车,大家以后再也不用时刻盯着火车时刻表,担心赶不上火车了。而且,修建地铁还有助于促进这座城市的发展,解决交通拥堵问题。”
Well,结果是挺好的,但过程、将是非常痛苦滴!
因为在接下来几年的工程建设期间,小伙伴们将面对的是无休无止的噪音和拥挤不堪的交通!
据悉,在施工期间,电车轨道、自行车道和人行道都将被保留,但施工区域周边大部分路段都将被关闭三到五年,包括Granttan 街靠近墨尔本大学的数条车道。
具体如下:
△ Grattan St(Parkville)在Flemington RD到Royal Parade之间向东方向的路段降为单车道;
△ Royal Parade 和 Leicester St 之间的路段将关闭;
△ Barry St (Parkville)位于Grattan St 和Pelham St 之间的路段将关闭;
△ Franklin St 位于Swanston St和 Bowen St 之间的路段将关闭;
△ St Kilda Rd位于 Domain Rd和Toorak Rd之间的路段将变为双向单车道;
△ Domain Rd 位于St Kilda Rd 和 Dallas Brooks Drive将关闭;
△ Grattan St (Parkville)将在 Flemington Rd 和Leicester St 之间变为双向单车道;
△ Grattan St上不能在Royal Parade(Parkville)向南方向上右拐;
△ Franklin St 在Swanston St 和Bowen St 之间的路段将关闭;
△ Franklin St 向东方向将变为2条车道,向西方向将变为1条车道,东行两条线都只能左拐;
△ St Kilda Rd将重新规划,但是Domain Rd 和Toorak Rd之间的路段将保持原来的双向3车道设计;
△ St Kida Rd 将不能左拐进入Albert Rd。
所以,小伙伴们做好心理准备,对于接下来的几年,CBD最有可能出现的状况就是--
堵!堵!堵!
编辑:小房子
图片来自网络 | 推广