刚刚以“先挣他一个亿”“海尔砸冰箱才几个钱?”刷爆朋友圈成为新晋网红的王健林,近日在海外投资上却再次遇上新烦扰。
第一个海外项目如此波折,万达往后扩张之路该如何前行?
11月14日,据英国媒体Construction Enquirer报道,英国大型建筑公司Balfour Beatty已经确认将退出万达伦敦项目“伦敦ONE”(One Nine Elms),成为一年内第二家退出万达伦敦项目的英国建筑商。
在今年4月12日,英国上市建筑商Interserve曾在官网证实,由中国央企中建和Interserve共同成立的合资公司CI-ONE不再担任万达伦敦地产项目“伦敦ONE”的工程承包商,万达将重启工程招标,Interserve就是英媒所说的今年第一家退出万达伦敦项目的英国建筑商。
短短半年时间,伦敦项目的两家承包建筑商相继不约而同选择退出,相信即使是财大气粗的首富,心中也难免感到烦忧。曾经豪迈提出全球扩张计划,规划2020年年销售额要达1000亿美元,而今第一个海外项目建设遭遇如此波折,万达往后海外扩张之路又该如何前行?
资料显示,万达伦敦项目总投资额达10亿英镑,位于英国伦敦一区,靠近大本钟和伦敦眼。“伦敦ONE”由知名的KPF建筑事务所设计,包括两座45层和60层的高楼,其中包括439套公寓和五星级的伦敦万达文华酒店,整个项目预计于2018年竣工。王健林此前在牛津大学的演讲中透露,万达2013年从爱尔兰开发商Green Property手中拿下该项目的价格为每平米900英镑。
而Balfour Beatty是英国最大的建筑承包商,今年7月18号,Balfour Beatty在其官网发布声明同万达英国公司签下了《前期建设承包服务合同》,将作为“伦敦ONE”新任的主承包商。
彼时,Balfour Beatty首席执行官Leo Quinn还表示,将使用参与过伦敦2012奥运主场馆建设的最顶尖的项目团队来给万达伦敦项目服务。
然而,不过短短数月间,双方的合作就出现了重大变数,Balfour Beatty确认退出万达“伦敦ONE”,不再担任该项目的工程承包商。
事实上,这并不是“伦敦ONE”项目第一次遭遇此类“分手”,早在今年4月12日,该项目就已经历过一次类似的建筑商退出事件。
彼时,英国上市建筑商Interserve在官网证实,由中国央企中建和Interserve共同成立的合资公司CI-ONE不再担任万达伦敦地产项目“伦敦ONE”的工程承包商,万达将重启工程招标,Interserve也成了英媒口中今年第一家退出万达伦敦项目的英国建筑商。
短短半年时间内竟遭遇建筑商两次“分手”,这对于一个项目的打击显然不小。据英媒报道,万达伦敦项目某些部分已经开始施工作业,英国建筑商McGhee和BBGE已经在做一些土方工程,该项目原计划于2018年完工,这次Balfour Beatty退出项目对工期的影响还不得而知。
英媒估计,万达很可能将启用另一家建筑公司Brookfield Multiplex来替换退出的Balfour Beatty,Brookfield Multiplex正是在7月万达工程招标中输给Balfour Beatty的承建商。此前,Brookfield Multiplex已经同万达有所合作,承建了万达澳大利亚黄金海岸项目。
据统计,目前万达在海外落定物业项目已有6个,分别为伦敦ONE、芝加哥ONE、洛杉矶比弗利山庄1号、马德里ONE、澳洲黄金海岸珠宝三塔和悉尼1号。其中,伦敦ONE是万达在海外的第一个项目,也是在英国伦敦征途中第一个开展销售的项目。
万达运营的直飞澳洲航线停飞
据万达官网介绍,目前万达集团在澳洲正在进行的项目有两个,分别是“澳大利亚黄金海岸万达酒店”和悉尼环形码头的”澳大利亚悉尼万达项目”。“伦敦ONE”的计划遭遇,是否会给万达集团在澳洲的两个项目造成负面影响,尚有待观察。但此前由万达主导的武汉直飞黄金海岸航线停飞,不免让人对万达集团在澳洲的命运感到丝丝担忧。
万达运营的直飞澳洲航线停飞新闻报道
蓝博评论
虽然万达集团财大气粗,但其推出的项目似乎都不是那么接地气。别的国家不敢妄言,澳洲的两个项目各亏一个亿也不是没有可能。国内的经营模式在国外并不适用,比起鲁莽的靠自己闯荡,更好的选择应该是和了解本地市场的地产企业合作,需要深入了解当地的需求,才能做出贴合当地人喜好的本土化产品。