女孩子的宿命是什么？在印度是这样的

如果不是破釜沉舟的努力，也许她会像很多印度女性那样卑微地淹没于相夫教子中，但如今30岁的Anny Divya成为了全球最年轻的波音777女机长。

成名了，风向就变了，这个女性展翼而飞的故事让印度头号英文杂志《今日印度》引以为傲。

Anny Divya生于北印度的Pathankot，后来随父母搬到东南部城市Vijayawada。

年幼时，当她从母亲口中了解到飞行员这样一个职业，就立志以此为目标。

Anny Divya曾告诉同学自己的这个理想，得到的只有嘲笑。

印度中产阶级家庭的孩子，大多倾向于选择医生或工程师这样的职业道路，在这座印度城市，没有人想过当飞行员，但Anny Divya“一意孤行”。

亲戚朋友万般不理解，而Anny Divya的父母顶着巨大的舆论压力，把17岁的Anny Divya送进了印度北方邦的直属印度民航部的飞行学校Indira Gandhi Rashtriya Uran Akademi (IGRUA)。

这一幕幕如此熟悉，大热电影《摔跤吧！爸爸》就有几乎一模一样的场景。

随波逐流？偏不！

即便前途未卜，Anny Divya的父母依旧为了支持她而去贷款支付高昂的学费，扫除了经济障碍。

Anny Divya把自己的成就归功于父母。她说：

“今时今日我能成为这样一个人，对我的父母和老师充满了感激。

父母对我的目标坚信不疑，放我去飞。

那时候还没有机师岗位的招聘，所以我父母投入的资金可不像其它什么投资那样能够保证过段时间赚回来。

整个Vijayawada都没有飞行学校。我周遭的人对我抱以白眼质疑。但我就是想飞行。”

在父母的支持下，Anny Divya在19岁那年完成了在IGRUA的训练，并且第一次走出国门，前往西班牙接受进阶训练。

Anny Divya的海外求学生涯同样艰辛，因为讲英文的时候带有印度口音，她承受着校园霸凌。

“当时我英文很差，所以同学取笑我，拿我当乐子，这让我感到很受伤。但是我知道必须坚持开口说英文，哪怕我不断犯错也要继续说下去，这样我才能真的学好英文。”Anny Divya回忆说。

Anny Divya练好了英文，在西班牙第一次驾驶了波音737客机。

回国之后，她得到了印度航空（Air India）机师的offer。

这一切都在Anny Divya 19岁那年发生。

21岁时，Anny Divya又被派往伦敦深造，她头一次驾驭着波音777这头庞然大物冲上云霄。

30岁这年，Anny Divya终于成为了全球最年轻的波音777女机长。

Anny Divya还热衷学业，是BSC Aviation本科毕业生，并持有法律硕士学位。

她还是一名古典键盘手和舞者，曾用乌尔都语写过30余首诗歌。

这个集美貌和才华于一身的女子，把自己活成了一首诗。

她生活低调，没有FB，推上简单的自我简介是“I fly（我飞行）”。

“到目前为止这是一段非常棒的经历。我有机会出行到不同的国家，旅行教会了我很多东西。”Anny Divya说。

事实上，女机师在印度的比例达15%，而全球平均仅约为5%。

电影里的吉塔和巴比塔们、现实世界里的Anny Divya们，是印度土壤里的玫瑰，向地生长，向上而行。

和《摔跤吧！爸爸》一样，有着牺牲和坚韧，有着令人振奋的热血故事，有着同样励志的超燃结果；

不同的是，Anny Divya的故事更多地是关于一个女孩自我意识的突破。

欢迎关注最懂英国的微信号

“英国大家谈”（ukdajiatan)

— The End —

文/KL 编辑/Yugi

文章参考Mirror, Storypick, India Today, Daily Bhaskar

图片来自网络