想要马儿跑，还得马儿吃好草

想要爱车跑，轮胎必须保养好

没有一点点防备，墨尔本就这样毫不留情地开启了速冻模式。早上起来地上都结冰了有没有！一条秋裤根本挡不住墨尔本的天寒地冻啊！

零下5度！

你们有没有考虑过那些停在外面的车子的感受！车面上那些冰冻对轮胎损伤很大的你们知道吗？

你的爱车带你驰骋千里，这个时候可别忘了对轮胎的保养，否则轮胎可能真的要“冻“伤了，出行安全再也不能保证。所以，冬季轮胎保养可不能忽视哦，小编带你总结了冬季轮胎保养小常识，看好啦~

胎压的检测

冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，轮胎的胎压也会有变化。车主应适当增加胎压以减少轮胎磨损消耗，一般比标准高10%～15%的胎压，但不能超过产品手册规定的最大胎压。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的胎压，当轮胎的胎压不足时，应及时增加。在路面结冰打滑的情况下，胎压过高会影响轮胎的附着力，此时车主应适当降低胎压。

加强防护清洁

在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果有，则要清理干净。值得注意的是，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎花纹里，导致轮胎破裂或泄气。

安全磨耗标记

新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。