一个多月前特斯拉CEO马斯克警告空头云集时，“空军”还在经历噩耗。本周他们终于打了翻身仗，不到四个交易日就狂赚超过10亿美元。
本周特斯拉股价累跌逾14%，继周三跌逾7%创一年多来最大单日跌幅后，周四延续暴跌势头，盘中跌超5.6%，大有创去年2月以来最大三日跌幅之势。
连日股价重挫的特斯拉成为空头的生财机。据金融分析机构S3 Partners估算，本周一空头账面浮盈2.48亿美元，周三浮盈7.04亿美元。以周四早盘4%以上的跌幅估计，空头浮盈又增加2.54亿美元，使本周累计浮盈达到12亿美元。
而本周四午盘特斯拉股价跌幅又扩大到6%以上，较6月23日所创的纪录高位386.99美元跌超20%，进入技术性熊市，最终收跌5.58%，盘后继续下跌。这意味着，投资者对特斯拉“股价泡沫”的担心不断累积，空头的盈利会进一步增多。
S3 Partners估计，目前特斯拉的空仓约占特斯拉流通股总量的五分之一。这意味着，特斯拉已经成为空头热衷打击的目标。
本周连遭打击
特斯拉股票上月严重超买，本周股价暴跌主要受到两大消息影响。
先是本周一公布的二季度汽车交付量低于华尔街预期。交货数据公布后，高盛分析师Tamberrino重申特斯拉股票评级为卖出，认为特斯拉两大车型Model S和Model X的需求似乎已停滞，且Model 3的交付计划低于公司生产目标，股价或面临下行风险。Sanford C. Bernstein等多家券商也对特斯拉第二季度交付的结果表示失望。
而导致周三特斯拉股价大跌的直接原因则是，沃尔沃当天宣布2019年全面实现汽车电动化，2019年以后车型将不再只配备内燃机，要么是纯电动，要么是混动。
沃尔沃是首家明确列出纯内燃机汽车淘汰时点的大厂商，在吉利汽车收购沃尔沃后，全球两大电动汽车市场中国和瑞典都是沃尔沃的主场。无论从时间还是空间上看，沃尔沃此举都将是特斯拉面临的重大利空。
空头隐患早有
今年6月上旬，特斯拉CEO马斯克曾忧心忡忡地公开喊话空头。
6月8日马斯克在Twitter转发了一篇投资网站 Investopedia的文章，文章称特斯拉是美国股市被做空力度最大的一家公司。文章引用S3 Partners的数据称，当时做空特斯拉股票的仓位约为104亿美元。
马斯克转发上述文章时说情况可能更糟（could be worse）。他还说，做空者巴不得特斯拉公司失败。
尽管如此，6月8日当天特斯拉股价仍然收创新高，收报370美元/股，盘中涨至371.90美元/股，创52周新高。次日盘中升破376美元/股创历史新高，市值突破620亿美元。美股投资网 Tradesmax.com
继两个月前超越美国两大车企福特和通用汽车后，6月9日特斯拉的市值又超越德国宝马，和成为全球市值第四高汽车制造商。
