据报道，全澳汽车可能将大幅涨价了！联邦基础设施及边远地区发展部(DIRD)发布的全新燃油效率标准近日正等待咨询意见。然而，这在澳洲汽车销售商看来却是“不切实际且欠考虑的。”面对政府正计划向汽车引入全新“碳排放税”的说法，联邦环境部长弗莱登伯格(Josh Frydenberg)12日予以了否认，但在澳受欢迎的汽车价格仍有可能上涨。

新标准助澳实现减排目标

报道称， 去年由政府发布的燃油效率标准文件显示：“澳大利亚的轻型汽车比其他国家燃油效率要低。对比澳洲与英国销售最火爆的燃油效率最高车型，澳的这些畅销车的效率要比英国低27%。”

基础设施及边远地区发展部表示，提高燃油效率能够在2025年前为汽车司机每年节省高达519澳元。而新提议的燃油效率标准将帮助澳洲实现巴黎气候协定的减排承诺。

据了解，DIRD已提议从2022年起的4年内逐渐采用这一标准，届时将有65%的汽车销售需要满足这一目标，并在2025年前达到100%。

一名发言人表示，对于这项燃油效率标准如何以及何时实施，政府还未做出最后的决定。

环境部长否认引入新碳税

然而，联邦汽车工业协会(FCAI)却表示，新标准面向普通轻型或中型SUV车型增加数千元成本，将严重影响澳消费者的工作、实用性及生活方式。据悉，澳洲最受欢迎的车型，如丰田海拉克斯(Toyota HiLux)、花冠(Corolla)、现代i30以及福特漫游者(Ford Ranger)等将不再符合新标准。

环境部长弗莱登伯格12日表示：“这个‘故事’很有爆炸性。但政府没有计划向家庭用车引入碳排放税，这几乎就像是说猫王回来了一样。我们关注的是如何减少有车家庭的燃油成本，这也是我们持续咨询的重点。但目前政府还没有就此做决定。”弗莱登伯格继续表示，全世界(包括美国、英国及加拿大)80%的轻型乘用车都拥有燃油效率标准，但澳大利亚却没有。

看来没太多闲钱的同学们先不要考虑买车了，无论燃油车还是电动车，以当前情况来看依然有很多问题要考虑，暂时还是继续搭公交吧······

文章信息源自ChinaNews