前天，加拿大刚刚开启接收＂200万中国游客计划＂！紧接着大家就发现，各大飞机生产商都争相研发超音速客机，貌似是配套服务为了抢中国客源? 但其中没有一个比加拿大庞巴迪更牛掰了！

据福布斯报道，庞巴迪著名的首席工程师查尔斯（Charles Bombardier）近日发布了全新超音速概念客机，Antipode！

这种飞机其时速高达2万公里，比起已退役的和谐式客机快12倍，由美国纽约飞往香港只需26分钟。

按照这个速度来看，以后从温哥华飞北京只需要17分钟，飞上海19分钟。而从东部的多伦多飞北京也至多只需要21分钟的时间。（小编觉得，这种重大利好得保住多少中国人的枫叶卡呀！）

该款超音速概念客机名为Antipode，可以载客10名，其飞行速度为音速的24倍，即时速约2万公里。

邦姆巴迪亚在接受美国《福布斯》杂志时表示，我希望能设计出一款概念机型，能够以最快速度完成地球＂对跖点＂（地球同一直径的两个端点）之间的飞行。

这也是为什么这款超高音速客机被命名为＂对跖点＂。

庞巴迪去年发表Skreemr超音速概念客机，它以磁力轨道弹射起飞，但飞行时对地面造成巨大噪音、机头和机翼处于高温。

Antipode除了解决这些技术问题，更可从任何机场利用可重用的火箭推进器起飞。它的飞行速度更高外，机翼还有滑翔功能，可用于商业及军事用途。

自协和式超音速客机2003年退役以来，工程界一直试图设计出更快的超音速客机。

据报导，庞巴迪指，Antipode可由一般机场起飞，在6000迟长的跑道降落，机身还设有紧急压缩火箭推进器，可用来降低机速，亦可在首次著陆不成功时用以推动飞机再次著陆。

英国都市报报导，Antipode机翼附有可循环再用火箭推进器，推动飞机飞上4万迟高空，速度增至5倍音速，这时火箭推进器与机身分离，飞回机场回收，飞机的电脑系统则点著超音速喷射推动引擎，令飞机进一步加速至24倍音速。

部分空气会经机头的喷嘴倒流，产生空气动力学中的「长侵彻模式」（LPM）现象，降低飞机表面温度，同时减少因超音速飞行而出现的「音爆」现象。机翼边缘亦可安装喷嘴，同时降低整架飞机的表面温度。

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说了这么多，其实小编我就是想知道票价如何？

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