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各位住在哈勒姆附近的小伙伴注意了,
下个月初,如果你从哈勒姆附近某个地方坐上大巴,
别忘了跟你的大巴司机打个招呼,
说不准,你面前的这位就是前国务卿呢!
事情是这样的,
现年58岁的泰文,最近申请到了一份新工作——
大巴司机。
泰文年轻时就爱开车,
也早就拿到了重型货车驾驶证,
经过巴士公司的培训,
泰文下个月终于可以正式上岗开车了!
他说能够开大巴让他变得热情洋溢。
简直比当国务卿的时候都要开心。
等一下,国!务!卿!
是的,你没看错,这位准大巴司机,
就是荷兰前国务卿、前司法部长
弗雷德·泰文(Fred Teeven)
2015年他离开政坛,选择继续留在司法行业。他和FIOD(财政情报和调查处)的前同事建立了一个私人调查机构,在网络犯罪和安全领域从事顾问工作。
但这一项工作显然还不足以让他“发挥余热”!
于是他重新捡起了自己的驾驶技能,在经过运输公司为期一周半的培训后,顺利当上了一名每周开车一天半的兼职大巴司机!
对这件事,泰文的前同事们也是大加赞扬:
基础设施和公共工程部部长范·涅文·胡伊森认为泰文会是个对乘客非常友好、乐于助人的人。法律保护部长德克尔的认为泰文可以很好的维持公交车上的秩序,甚至十分想坐他的车:“坐在泰文的车上,感觉肯定很棒!”
其实从前任国务卿到大巴司机,
也没什么大不了。
毕竟现任荷兰国王都在兼职开飞机嘛!
在过去的21年里,荷兰国王威廉·亚历山大一直在皇家城市短途航空公司(KLM Cityhopper)的航班上当副驾驶,每个月飞两次。
在接受荷兰媒体《电讯报》采访时,国王坦言开飞机的感觉特别棒!如果没有生在皇宫里,那么他的梦想就是驾驶一架波音747这样的大飞机。
作为国王,他开飞机的唯一一个特权就是,代表机长和机组成员向乘客表示热烈的欢迎,而且还不用报自己的名字。(所以,知道怎么识别国王牌KLM航班了吗?)
不过,虽然国王从来没有提自己的名字,还是有部分乘客通过声音认出了他。
在2001年美国911事件之前,驾驶舱门是不锁的,当时会有一些乘客探头进来看一眼,看到他这位特殊的“飞行员”时会很震惊。但是后来安保升级,驾驶员和乘客们的接触就变少了。
后来,荷兰皇家城市短途航空公司不久前采用波音737替换了以前的机型,因此这位50岁的国王还要进行技能培训,学习怎么驾驶波音737。
因为“开飞机”,亚历山大国王可是妥妥儿的在全球火了一把!凭借其清奇的画风,还一举拿下多国新闻头条!
纽约时报的标题抖了个一语双关的包袱:
谁是KLM幕后操手?有时候,是国王大人!
同样是米国媒体,CNN要冷静一些:
荷兰国王:默默驾驶KLM客机的这21年……
每日邮报:女士们先生们大家好!
我是本次航班的 国王,感谢您乘坐KLM航空!
BBC新闻:
航班副驾——揭秘荷兰国王亚历山大私生活!
最后还是印度的媒体朋友们一语道破“天机”:
怪不得KLM是荷兰皇家航空,
毕竟带你自由飞翔的是国王大人啊!
不要以为只有国王大人用个人爱好造福大众,
“国民男神”吕特首相也在兼职选择上动了“私心”哦!
吕特首相学历史出身。当了一国首相仍然不减对专业的热爱。
于是,不论世界风云变幻,也不管荷兰政坛险象丛生,都不能阻挡首相每个星期四上午到海牙市的一所中学去教授历史和社会常识。
不过,也不是所有的兼职工作都是一帆风顺。
2015年, 荷兰教育部决定辞退全部没有师范文凭的老师。这就稍微有点尴尬了,因为……吕特首相就没有文凭。
不过,不管政界大佬们的兼职如何平易近人,
该遵守的业界规范也都一丝不苟,绝不徇私。
国王驾驶短途飞机21年,
换大型客机也要再受几个月培训。
首相历史专业毕业,
无证授课也要受人监督。
前国务卿有重型货车执照,
也要先培训才能上岗。
荷兰政要大佬们的兼职虽然选的“任性”,
真正打动人心的,却不只平易近人而已呢!
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