据报道，墨尔本西门隧道（West Gate Tunnel）项目估算造价从10亿澳元飙升至67亿澳元。

维州反对党曾试图在议会阻碍政府与基础设施巨头Transurban签订新收费公路协议，但维州政府仍签署了从西门高速公路（West Gate Freeway）连接至城市环线（CityLink）的收费公路合同。

新隧道效果图

根据资金安排，Transurban 将对该项目投入40亿澳元。作为交换，Transurban 有权对城市环线收费，收费期将持续到2045年前。起初，这条新收费公路估价为55亿澳元，但预算现将额外增加12亿澳元，因Yarraville地下所建立的双隧道现是原计划的2倍长。

新隧道效果图

维州州长Daniel Andrews表示，如果自由党和绿党阻止将Transurban现有城市环线许经营协议延长10年的计划，那么纳税人将为整个项目埋单。维州政府预计将投入26亿澳元建设该第二跨河工程。不过，维州财长未透露Transurban将从这笔交易中获利多少。

绿党领导人Samantha Ratman表示，Andrews政府作出了推进该项目的离奇决定，同时促使Transurban从中获得巨额利润。“当出现更好解决交通拥堵的方案时，我们将尽一切可能来阻止这条浪费钱财的隧道。”

在一份递交至股票市场的声明中，Transurban称，城市通行收费将适用于所有从Footscray或Dynon公路路口下高速的汽车和轻型卡车，时间为早上7点至9点。预计该项目将于2022年完成。

转自澳洲新快网