一家名叫Antipodean Explorer的公司在本周宣布了一项计划，正计划从奥克兰交通局购买31节老车厢，并且进行翻新装修，打造成“世界最佳移动酒店”，旅行线路贯穿整个新西兰南北岛，但是：只接待中国高端游客（有钱人）。

这趟火车将从奥克兰出发，一路南下到达但尼丁。每天早晨和下午，大概停2-5小时，让游客有时间自由观光体验当地活动，全程停留超过75个目的地。游客全程只需要在过渡轮前打包一次行李。

目前，31节车厢已经备好，但是在接下来的两年，有大量的翻新与装修工作要完成。预计在2019年新西兰中国旅游年时开始运营。

火车配有16节车厢——8节卧铺车厢，一节餐车，一节观景车厢，一节员工车厢——最多接受56名乘客。

大概线路为：

火车从奥克兰出发，岛屿湾将有望成为第一站（但是要看铁路的升级情况）

然后前往Tauranga,Central Plateau,豪克斯湾, Wairarapa和惠灵顿，再乘坐渡轮过库克海峡。

从皮克顿开始，火车沿着马尔堡前往凯库拉。

然后穿过坎特伯雷大平原，到达西海岸Hokitika.

然后前往但尼丁和Invercargill.

但尼丁火车站

Invercargill

火车将配备两辆奢华大巴作为接驳车，前往皇后镇。

网友炸锅：

（除了纷纷肯定火车线路升级带来的好处，最大的疑问是为什么只接待中国游客？）

我希望这个计划成功，但是我不是中国人，我可以上车吗？

很棒！但为什么只针对中国游客？

为什么只接待中国游客？？还有很多其他国家游客也想体验呢，包括新西兰人！

非常棒！但是大量工作还需要去完成，并且，为什么只接待中国富人？火车旅行有很大的需求啊！

有网友问：他们知道并没有铁路去皇后镇吗？（小编注：最早新闻没有提及大巴接驳）

网友回答：中国人不用两年就可以建造一条铁路进皇后镇。同样的时间，新西兰人可能只能建10KM公路。油管上有个视频，在北京，只用了48小时就把一个10车道高架桥修好了，你想象一下，在新西兰要多长时间？

至少带来高价值游客，希望对新西兰经济带来贡献。

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