随着墨尔本的人口逐渐超过雪梨,墨尔本内城区将成为全澳最大的就业中心.,墨尔本房产微信公众号文章

***随着墨尔本的人口逐渐超过雪梨，墨尔本内城区将成为全澳最大的就业中心***

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《墨尔本规划》（Plan Melbourne）由纳普辛政府（Napthine Government）制定，该文件规划了墨尔本未来40年的发展前景，随着墨尔本的人口逐渐超过雪梨，墨尔本内城区将成为全澳最大的就业中心。

墨尔本规划：2013-2050年墨尔本发展计划

《墨尔本规划》（Plan Melbourne）由纳普辛政府（Napthine Government）制定，该文件规划了墨尔本未来40年的发展前景，随着墨尔本的人口逐渐超过雪梨，墨尔本内城区将成为全澳最大的就业中心。

《墨尔本规划》报告主要涉及政府截至2050年的大都市发展方案。《墨尔本规划》（Plan Melbourne）由纳普辛政府（Napthine Government）制定，该文件规划了墨尔本未来40年的发展前景，随着墨尔本的人口逐渐超过悉尼，墨尔本内城区将成为全澳最大的就业中心。促进内城区的就业机会增长是当中的一个要点。同时，《墨尔本规划》将取代前工党政府的《墨尔本2030年》战略（Melbourne 2030 strategy）。

《墨尔本规划》报告提到，随着墨尔本市区各地发展迅速，未来的规划重点将在于边远市郊小镇和小城市，来吸收不断膨胀的墨尔本大都市人口。

这份战略报告预计，到2036年，墨尔本市将提供超过70万个就业岗位——相比现在的约45万个有大幅提升。维州规划厅长盖伊（Matthew Guy）说，墨尔本并不以击败悉尼为一个目标，但根据澳洲统计局（ABS）的预测，这是一个必然的趋势。墨尔本将成为全澳人口最多的城市，所以在这种情况下，政府需要规划一个更可持续的城市，一个能够提供足够就业机会，并为子孙后代创造更多就业机会的城市。

创造一个生产力强，竞争力高的墨尔本的关键，是要降低工作者通勤所要耗费的时间和成本，这就是为什么政府正在释放墨尔本CBD内部和周围的住宅及混合用途开发用地。

《墨尔本规划》预测外交地区将在未来20年内出现大规模增长，并将更多地关注维州次发达地区。我们不希望维州只有墨尔本，我们希望墨尔本发展，但我们也希望维州的次发达地区能够分享这种增长。根据最新的规划蓝图，墨尔本东区的人口增长数量将只有北区、西区和南区增长数量的一半。

到2050年，墨尔本的人口将新增250万，因此需要加建104.6万处住所，创造120万个就业机会。

一个新的大都市规划委员会将负责执行这个计划。预计60%的新屋都将是位于老城区的公寓房、排屋和单元房。这份计划也确定了墨尔本的逾24个“城市改造点（urban renewal sites）”，包括Hampton车站、Highett、Flemington-Newmarket片区和Essendon车站。

内普辛州长形容这份176页的计划是“未来40-50年中对墨尔本和维州的未来最为重要的文件”。根据这个计划，Western Port Highway将被升级到高速公路的标准，连通Hasting港；从kensington到South Yarra将有Melbourne Metro线路；墨尔本机场和Avalon机场之间也将有铺设铁路线路；Rowville和Doncaster之间料也会修建新的铁路线路。

建新机场打造经济三角区

维州政府还表示，该规划有助于为大型基建项目制定出建设时间表。东西连线工程、环城公路东北部连线和外环路、墨市地铁轨道项目、连接Rowville、Doncaster、墨尔本机场和Avalon机场的新铁路线都将在未来40年建设完毕。

该规划还提出，政府计划在墨尔本东南部边境地区修建第三个机场，规模将于阿德莱德机场和黄金海岸机场相近。维州政府认为，修建第三个机场将能满足该州与日俱增的国内航班增长量，为提升国际航线服务预留空间。

维州规划厅厅长盖伊（Matthew Guy）称，州政府计划在Koo Wee Rup和LangLang之间选址，目前正与Cardinia郡议会就此展开磋商。一旦规划地点确定，政府将会寻求私人企业投资参与建设。

根据《墨尔本计划》，新机场还是打造墨市“经济三角区”的重要一环，将东南部的交通和基础设施与墨市北部和西部的联运交通枢纽连接起来。

维州政府将在墨尔本打造6大就业集群区的消息公布后引起了各方的热议。Wyndham议会还与州政府为新城区的命名展开了积极的讨论。计划在EastWerribee打造一个面积达775公顷的新商业区。Wyndham议会称，希望将新城区命名为“EastWerribee”或“Werribee East”。

墨尔本东区：对抗低迷

尽管很长时间以来，墨尔本住宅市场还没有从低潮中走出，但东区以自身的实力顽强的对抗着衰退。当地地产代理表示，东区的房价基本上保持稳定，有些地区甚至还在涨。

过去一年里，东区好几个区房价都在涨。表现突出的有Blackburn North，中间房价增长了7.1%,达到64万5千；Box Hill增长了9.8%,达到75万零3百；Burwood East增长了10.2%,达到71万6千。

深受华人喜爱的Box Hill及其周边地区一直是价格的保证。Box Hill North的涨势从最近一个拍卖中可见一斑。最近的拍卖大多数都有多位竞拍人，成交率达到90%。这与墨尔本60%的平均成交率相比，不可不说是逆市而上。

东区的另一个热点是Manningham市，随着Eastlink高速公路完工，以及Westfield Doncaster购物中心的落成，Manningham市成为越来越亮眼的宝石，吸引人们前去居住、投资。

这个地区有优秀的公立和私立学校，非常独特的融合了都市和田园的生活方式，多元化的社区充满活力。

在Manningham的拍卖成交率包括Bulleen 76.9%,Doncaster 70%,Doncaster East 64.1%,Donvale 87.5%，Templestowe Lower 63.6%，Warrandyte 66.7%，Wonga Park 100%。

REIV统计的增值最快的地区中，Templestowe名列第二，在截至今年3月的一年间价格上涨12.5%。

Manningham地区的物业类型广泛，适合不同购买群体的不同预算，这是保持健康需求的主要原因。无论您想要上千平米的大片土地，还是时尚的连体别墅，或是崭新的公寓楼，在Doncaster-Templestowe一带都有充分的选择。

墨尔本西区：涨势不休

如果说稳定是东区的主旋律，西区则是充满了变化。历史上，它就从一望无际的农田变成工厂。近来，西区近郊更是一改往日潦倒破败景象，成为投资者的乐园。

社会学家喜欢用「绅士化」（gentrification）这个词来描述西区近郊的变化，也就是指「中产阶级或富裕人士取代了原先的低收入群体，物业经过修复和升级后也改头换面。」用它来形容Footscray再恰当不过。 8年前Footscray的中间房价只有31万1千，尽管经过了起起落落，但今天已经涨到50万7千。市政厅的规划显示，Footscray的人口在未来10-20年将翻番，很多新居民将住在一栋栋崭新高耸的公寓楼里。

维省规划厅长Matthew Guy也特别看好Footscray。Footscray距离市中心只有几公里路程，有很好的交通，大片前工业用地，将成为墨尔本战略性发展的重点地区。

Maribyrnong河沿岸一带是西区最热门的地区，在过去12个月里，Williamstown最贵的物业卖到400万，靠近河边的物业中间房价也高达86万5千。

尽管距离Williamstown只有很短的路程，但Altona的中间房价一下就掉到54万6千。澳洲现任总理的家就在这个区一座很不起眼的小别墅里。 Altona不但有价值接近315万的豪华物业，也有17万5千的便宜货，这对装修者来说或许是一场噩梦，但对投资者却是好消息，至少证明了在西区近郊还存在这样难得的机会——「丑小鸭」在等待着慧眼识珠的伯乐来挖掘。

Sunshine在历史上一直是工厂区，因此最早的住宅类型以工人小屋为主，但今天早已摆脱了当初的单调，中间房价也涨到43万，去年卖的最贵的物业达到450万。

再往西区远一点的地方走，就到了Wyndham发展区，这里是澳洲发展最快的地区之一，包括Werreibee,Wyndham Vale，Tarneit，Hoppers Crossing，Laverton和Point Cook。预计在2031年，人口将达到16万1千人。目前有23个住宅建设项目正在紧锣密鼓的进行，将建成2万4千套新住宅。