文丨华人生活网

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泰国当地时间5日下午5点45分左右，两艘共载有127名中国游客的游船在返航普吉岛途中，突遇特大暴风雨，分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。

其中，沉没游轮“凤凰号”已被搜救人员找到。

泰国当地媒体报道称，失事的“凤凰号”是一艘豪华游轮，装饰富丽堂皇，船上配有空调以及滑梯，可供游客在海中游泳。在特大暴风雨后，这艘船发生倾覆，并沉到了海底。

失事的“凤凰号”游轮（图片来源：泰国媒体）

“凤凰号”游轮内部装饰（图片来源：泰国媒体）

“凤凰号”游轮内部装饰（图片来源：泰国媒体）

中新网报道称，截至目前，确认遇难游客人数已经增加至40人，其余仍有49人失联。

中国驻宋卡总领馆5日晚说，该馆当天下午得到泰国警方通报，两艘载有中国游客的游船分别在普吉府珊瑚岛和梅通岛发生翻船事故。两艘船上共有133名游客，泰方正全力搜救。

亲历普吉岛大浪游客

“浪比船高 船身几乎90度摇摆”

“刚刚经历了这一切，平安到达岛上，想想后怕。”另据封面新闻报道，5日晚，李女士发了这条微博，并配上了小船在海上漂泊的视频。记者从视频中可以发现，游客们都穿着救生衣，海浪很大，船身晃得比较厉害。

她告诉记者，5日白天时，普吉岛天气不错，于是选择了出海游玩。按当天出海行程，她们前往皇帝岛浮潜。皇帝岛在普吉岛南面，相距12公里，坐快艇需要30-40分钟左右，坐大船则需要约2个小时。近年来，皇帝岛成为普吉岛周边的一个热门出海岛屿，这里水清沙白，非常适合浮潜。

到达皇帝岛后，李女生和家人们现在沙滩上拍照，然后开始浮潜。下午4点半左右，皇帝岛天气急转直下，突然狂风暴雨来袭。“天气发生变化前5分钟我们都还在浮潜。”李女士回忆，当时天突然就黑了，游客们纷纷往自己的船前跑，雨滴非常大，打到海里噼里啪啦地响。

坐上船后，她们开始往普吉岛赶。“天气变化太快了，浪特别大，我们船长一开始准备去临近的珊瑚岛避一避，怕耽误时间最终决定直接一路开回内海。”李女士告诉记者，自己和家人乘坐的是一艘35人的小船，船长50多岁，非常有经验，“翻船的地方就在珊瑚岛附近，那里是海中心”。

游客拍下画面

回程路上，乌云密布，海浪一个接一个打到船身。“浪比船都高，船身几乎是90度摇摆。”李女士和家人穿着救生衣挤在一起。她说，自己不想往坏的地方想，大家全部都手牵着手，年轻的游客主动照顾老人和小孩，船上有6名船员都在安抚和照顾。

在大海上漂泊了3个多小时候，李女士和家人乘坐的这艘船安全驶入内海。忽然间，浪小了。这时，船舱里响起了音乐声。“千言万语只想说平安就好。”

游客拍下画面

事发后，一位长期奔波在四川与泰国的导游告诉记者，每年7-9月都是泰国的雨季，天气变化非常快，艳阳天与暴风雨时常只隔10多分钟。他说，在普吉岛当地，稍微大一点的旅行社都比较注重天气情况，若暴风雨来临或是海上风浪大，一般不会带游客出海。“但也有一些旅行社为了赚钱，还是希望游客在雨天出海，这样他们可以赚钱。”他提醒，游客在雨季前往泰国时，若天气不好，选择出海游玩一定要慎重。

“还挺后怕的”

红星新闻记者联系上一位5日下午在事发区域同样遇上风浪天气的中国游客张君（化名）。他介绍，当时大概是当地时间下午3点40分左右。这趟行程中，他们先去了珊瑚岛，而后到的是国王岛。

“我们准备去浮潜，都在船板上集合完毕，突然感觉到天气变了，暴风雨要来了。”张君称，老船长当即判断下令返航。

返航路上，“浪就来了，很多人都吐了。”

据张君介绍，当时浪的落差有20多米，船发生剧烈颠簸，“我们都打了赤脚，鞋子放在一个筐子里，冲过来的浪差点使筐子掉进海里，船员赶忙把筐子拉了回来。”

张君称，当时并不害怕，“就是难受，好多人都吐了。”等他们总共9个人回到普吉岛主岛上岸时，才发现码头上有警车和救护车，并看到救护船出发，听说有船翻了。

一名网友亮亮在接受采访时表示，当时自己就在出事船只的前边，恰好赶在风浪最大之前回到岸边，并发来了两张在船上的照片。从照片中可以看到，当时的天色已经非常昏暗。

“当时（事发之前）都是晴天，我们从帝王岛回来的时候天气还很好，差几分钟靠岸的时候突然开始下大雨，还有大风”，亮亮回忆，“大约在泰国当地时间下午4点20左右。”

另一名当时在普吉岛的游客也向记者表示，下午的天气本来非常好，后来才突然下雨涨潮，“最终只得冒雨回去”。

据当地媒体报道，7月4日，普吉岛政府已经发布了风浪预警，表示恶劣天气将一直持续到10日。部分区域将遭遇暴雨，海浪最高超过2米。而此次两艘船只为何能够贸然出海，目前尚未调查清楚。

不过，当地的另一名中国领队却否认了这一说法。她表示“海警确实已经不让出海，船家也说不能出海，”对于事发的两艘船为何能够照常出发，她称自己也并不清楚具体情况。

亲历者讲述惊魂一刻

今日，不少经历了这场“灾难”的中国游客纷纷在微博上讲诉自己的遭遇，其中一位网名叫“世界的爱人”的网友，分享了自己的惊魂时刻，引发了大量关注。

这位网友写道：

在普吉岛的最后一天，皇帝岛旅程将近结束时候开始变天，黑压压的乌云渐渐覆盖天际。船员和水手紧急叫停海钓，命令全体回船舱休息即刻返航。船行不过几分钟开始下雨，风渐大，浪渐高。刚浮潜结束的我们依然全身湿漉漉，裹着浴巾吃着水果谈笑风生，显然还没有意识到接下来会遭遇什么。风雨交加，船身愈发颠簸，导游叫回最后几个赖在甲板上看风景的游客，叮嘱每人穿好救生衣并开始分发接呕吐物的塑料袋。看着船员和水手在船上来来回回奔忙，不免嗅出了紧张的氛围。

 周围开始变得一片白茫茫，原本海上能见到的游船逐个隐没在迷雾里，蓝黑色的海浪翻滚不息，我们乘坐的帆船像一片孤叶飘零在风头浪尖，间或有几个大浪涌来，船身顷刻被抬至高空又侧延而下，浪花四溅，洒向坐在外仓的我们，引起惊呼连连。

彼时大家依然是兴奋和惊奇的，纷纷拿出手机拍这初见的暴雨巨浪。然而船上的两个孩子开始不适呕吐，我也渐渐感觉寒风钻过湿冷的浴巾、救生衣、泳衣透进皮肉，寒毛竖起，胃里开始隐隐嘈杂。

雨越来越大，直接淋进外仓，脚下感到浅浅的积水，有人询问导游还有没有干浴巾，得到否定回答后只能无奈地裹紧身上早已湿透的那条。远远看到一艘帆船在浪里颠簸，时隐时现。我的胃里开始不住翻涌，只能闭上眼睛不看那汹涌的波涛，把浴巾拉过头顶，想挡住寒风暴雨的折磨。
 

没过多久还是吐了，前后吐了两次，呕得嘴巴和鼻道里都是酸腐的气息和轻微的灼烧感，纸巾淡水都已用完。雨势依然在增大，见识到了电影里惊涛骇浪的情景。得知回程需要一个半小时，大家先是躁动继而沉默，知道这会是一段艰难的旅程。于是或趴或趟，希望借助睡眠驱赶这漫长的时间与焦虑不适。我趴在桌上时而发抖，努力使自己入睡，在迷迷糊糊中感到船上的人在接二连三地呕吐，却没有心思和精力抬头再看眼前的情景，只希望被睡意包裹和保护。

脑海里想到过意外，却莫名对船长和水手有充分的信赖，毕竟他们有数十年的经验，所以并没有很紧张，只是努力克服颠簸和寒冷带来的不适感。不知过了多久，从朦胧中醒来，天色已暗，雨停浪静，眼前是上午到达的珊瑚岛，心中便知晓还有一段路程。身边的人纷纷起身静待，我担心再吐，继续埋头苦睡。

风浪小一些的时候导游再船上放起了音乐，几首泰语歌后居然响起了JJ@林俊杰  的《曹操》，睡得晕晕乎乎的我突然心中一热，在异国他乡的狂风暴雨中竟听到了喜欢的国语歌，那种亲切、惊喜与归属感无法言说。毫不夸张的说，接下来的全程JJ的歌声真的在源源不断地为我传输能量，一首首熟悉的音律竟使我格外安心。再次醒来时，两侧渐渐出现了陆地和温暖静谧的灯光，就要到达码头了！顿时眼前一亮，大家纷纷坐立起身。

导游站到船头激动地向大家宣布:我们到达了，安全地到达了！刚刚接到消息有一艘船在海里翻船了，救援船已经在赶去的路上。感谢我们经验丰富的船长和水手让我们平安返航！大家惊愕、唏嘘，纷纷向船员鼓掌致意，经历风暴后的余悸和守得云开见月明的欣喜交织在一起，融化在最后一首JJ的《江南》中。突然想家了。

上岸后依然很大的风，不由得裹紧身上的衣服加快速度行走。接驳车把我们送回酒店，一路看着风雨后仍旧热闹非凡、甚至增加了不少清新洁净意味的普吉小镇，不由得心生感慨。普吉岛以她优美的自然风光吸引着世界各地的人们前来，人类浩浩荡荡地结队向那些曾经的神秘之境进发。

业已开发的皇帝岛珊瑚岛人山人海，海水远观澄澈净美，但冲到脚边浪花总是夹杂着刺眼的垃圾而显泥浊。自然母亲没有吝啬她能给予我们的财富，但是我们能否记得尊重她?若是惩戒降临，人类能够承担几分?明天飞机回国，依旧预报中雨，望一切安好!

泰国副总理：将对船长船主采取法律行动

7月6日，泰国英文报纸《民族报》（The Nation）报道称，泰国副总理巴逸（Prawit Wongsuwan）称，将对造成此次人员伤亡的主要船只——“凤凰号”船长和船只所有者采取法律行动。

事发时，“凤凰号”船上据悉载有93名乘客和12名导游与船员。乘客大多来自中国。5日下午，“凤凰号”在返回普吉岛途中突遇特大暴风雨，发生倾覆。

7月5日，普吉岛风高浪急，当局已发出恶劣天气警告，有效期直至7月10日，并考虑禁止船只在大浪情况下出海。

“我问他们为什么（无视警告）坚持出海，他们称，出海时并没有强风。”巴逸表示， “但是，气象部门已经发出预警，不要在7月4日至6日间离岸出海，他们没有听。”

“船长和船主未能留心当局的预警，贸然出海，因此他们将承担责任。”巴逸说。

文/华人生活网在美综合编辑

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