伦敦的黑色出租车可谓是伦敦标志之一了——小海狸刚到伦敦的时候就立刻打了一辆体会一下英伦的感觉。

可是近几年让出租车司机非常不爽的对手进入了英国，那就是优步Uber。

上个月底，随着优步在伦敦获得了15个月的经营许可延长期，伦敦的出租车司机开始谋划一个大计划——向优步索赔超过10亿英镑（约合人民币89.6亿）。

这个计划是由LTDA持照出租车司机协会发起的。这个协会在伦敦的在册司机有1.1万人，他们已经找好了律师事务所帮助他们对抗优步。

LTDA称因为优步的进入，伦敦2.5万黑色出租车的司机在过去的五年里，平均每人减少了大约1万英镑（约合人民币8.96万）的收入。全部算下来，他们要求的补偿金额达12.5亿英镑（约合人民币111.4亿元）。

貌似伦敦市长Sadiq Khan也站在了出租车这一边。他说优步拿运营执照非常不合适，因为优步在对他们司机的背景调查和向警察报告犯罪行为的方面存在漏洞。

不过优步也是蛮有诚意的，及时做了改进措施，比如主动报告驾驶员违法行为，以及改革了公司的治理结构。

话说优步这些年在伦敦也是步履维艰啊！2012年6月优步进入伦敦的时候，伦敦交通看起来“坚不可摧”——有完善的交通系统。除了地铁、公交之外，还有手机应用Hailo上注册的9000辆黑色出租车。

直到2014年优步在伦敦才开始蓬勃发展。目前它在伦敦已经拥有350万用户，注册司机也达到了4.5万。

但去年9月，因为优步没按照伦敦市政府要求对其司机进行严格的刑事犯罪和背景调查，伦敦交通局拒绝向优步继续发营业执照。当时还有70万伦敦用户请愿抗议吊销优步执照。优步的群众基础确实是扎实。

但是这样就抢了出租车的生意，还有安全的Bug，优步简直就是伦敦黑色出租车的司机的眼中钉。出租车司机时不常就以抗议优步为名罢运一下。今年1月伦敦桥就完全被黑色出租车司机给封锁了，大规模的出租车司机涌向大桥，堵得水泄不通。

当时一些人对他们这种行为还挺反感的：影响公众出行，反倒会给出租车司机群体抹黑。

如果这次黑色出租车司机对优步索赔继续下去，这将是有史以来最激烈的一次斗争。不过优步是今早面对媒体的时候才知道这事儿的。

现在是全球的出租车司机都不喜欢优步——谁会喜欢自己的对手呢？但如果此举能推动行业的安全问题得到改善，给消费者更大的便利，那小海狸还是不站队，就做吃瓜群众吧。

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— The End —

文/Shelly Tian, 编辑/Freya,

文章参考 Sky News,

图片来自网络, 版权归原作者

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