奥克兰市议会7月6日宣布从Ports of Auckland手中买下Onehunga Wharf,以实现未来30年振兴Onehunga的计划。在保留其航海历史和精神的基础上，这个码头将被改造成一个全新的社区，囊括住宅、咖啡店、零售店和公共空间。

奥克兰市议会负责重建的机构Panuku Development Auckland将和该社区一道致力于实现这个愿景。由于还有很多“幕后工作”需要完成，距离码头正式开发那天还有五年之久。这些“幕后工作”包括和新西兰交通部（NZTA）等重要相关方协商用途，以及负责维修和升级工作，并和现在的承租方合作。此外，这个码头还存在着健康和安全等问题需要解决。

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奥克兰市长Phil Goff指出，多年以来市议会把Onehunga作为奥克兰主要目的地，不断地开发Onehunga的潜力。从改造Onehunga的海滨地带到建造轻轨，这些变化将给Onehunga带来革新。

但是，仍然存在着一些不确定因素影响着该地区发展的时机和实际情况。其中包括，被提议的East West Link。

负责重建的机构Panuku Development Auckland在其官网指出，2017年11月，在工党政府和奥克兰市长Phil Goff的一次会议中，工党政府表明将不会支持发展East West Link。如果该轻轨没有开发，Onehunga总规划中与此相关的某些方面可能被替代。

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Onehunga处于Manukau Harbour边缘的战略性位置，距离奥克兰CBD和机场都为10公里。因此，这里被奥克兰市议会列为优先开发的地方。

在2015年12月时，奥克兰发展委员会经过筛选过程，一致同意把Onehunga当做Transform location进行开发。

奥克兰市议会规划委员会主席Chris Darby指出，在打造Onehunga的发展优势和振兴该区域的问题上，Onehunga Wharf将发挥重要的作用。这个地方提供了一个良好的机会，让人们去思考Onehunga如何重新利用独特的地理位置，重新连接附近地区。

未来25年，Onehunga将继续经历区域振兴的过程。这包括打造高质量的公共空间，靠近镇中心的多类型住宅，改善公共交通，更好地连接 Manukau Harbour。

最近奥克兰市议会、奥克兰交通局(AT)和新西兰交通部(NZTA)在该地区的投资包括：

• 投资3000万新西兰元在海边公园Taumanu Reserve；

• 投入120万新西兰元升级Onehunga Mall；

• 对交通设施的投资，其中包括升级火车站、步行道和自行车道；

• 新西兰交通部对SH20 的道路改善，以及连接了Western Ring Route

目前，负责重建的机构Panuku Development Auckland正在寻找机会和Onehunga当地的大型地产开发商协作，包括私人领域的公司和新西兰房屋署。最终目的在于为该地区提供更多的就业机会，创造更多的住房满足需求，打造安全和便利的公共空间，提高享受社区服务和公共交通的便捷性。