中汽总免税车|39.28万起全新奥迪Q5L上市，能否延续王者地位？,留学生免税车微信公众号文章

2018年7月6日全新奥迪Q5L在贵州安龙正式上市，共推出6款车型，售价为39.28万~51.7 万。新车无论是外观、内饰、配置，还是车身尺寸和动力，与老款车型相比都有了较大的改变，基本就是小号的Q7。尤其是相比于海外版车型轴距还经过了加长，让它与传统对手奔驰GLC和宝马X3相比占据了不少优势。

全新的外形凸显家族气质

奥迪Q5L在外观造型上与海外版车型基本保持一致，新车采用了奥迪最新设计风格，大嘴式前进气格栅与两侧大灯相连，整体感很强。新车配备了矩阵式LED大灯组，内部采用了双“L”字样日间行车灯的独特设计。

来到车身侧面，奥迪Q5L相比于海外版虽然加长了轴距，但并没有出现任何不协调的感觉，这主要归功于贯穿式腰线设计的比较简洁干练，流畅的线条使得车身更加富有层次感。新车尾部依然采用家族式设计风格，与老款车型最大的区别就是采用了全新样式的LED尾灯组，以及隐藏式排气布局。全新的外形设计，让Q5L明显年轻了许多，与老款车型圆润、成熟的造型形成了鲜明的对比。

焕然一新的内饰赶超同级水平

奥迪Q5L除了在外观和动力上变化，内饰带来的也是焕然一新的改变，也终于达到同级车型的水准。全新的内饰整体看起来简洁并带有科技感，主要是得益于其采用了奥迪独有的虚拟座舱设计。

12.3英寸的全液晶仪表依然是最引人注目的设计，功能丰富至极的它应该是目前最好用的全液晶仪表。

新一代的MMI Navigation plus多媒体系统包含一块8.3英寸的中控屏幕，还有一块触摸手写板，操作灵敏度不错。同时国产Q5L也为用户提供了LTE 4G网络、Wi-Fi热点、导航娱乐一体式的综合运用。

三区自动空调的面板布局和A4L相同，拥有座椅加热和通风功能。下方的一排按键分别是驾驶模式选项、自动启停开关、ESP、自动泊车、前雷达、陡坡缓降等，所有的按键都具有出色的质感。

加长轴距以大取胜

奥迪作为最懂国人的豪华品牌，自然知道空间表现的重要性，奥迪Q5L长宽高分别为4765*1893*1659mm，轴距更是达到2908mm。相比老款Q5，轴距增加了101mm，而和老对手奔驰GLC和宝马X3相比，奥迪Q5L在车身长度和轴距方面都占据优势。

大空间在国内汽车市场就是一个大卖点，而对于购买中型豪华SUV的消费者来说更是非常重要。空间大、乘坐的舒适性会是直接影响他们购买的重要指标。在这个点上，Q5L无疑是更好满足了消费者的需求。

动力总成强劲驾驶体验轻快

奥迪Q5L除了外观和内饰带来了全新的变化，动力总成和四驱系统也是焕然一新，但是这也是目前其最大争议点。首先搭载的第三代EA888 2.0T发动机的表现是毋庸置疑的，其强劲的动力表现已经在多款车型有所体现，而与之搭配的7速双离合变速箱就让人有些感到不爽了，毕竟老款Q5搭载的8速ZF变速箱，但事实是，全新奥迪Q5L采用的是，全新开发的7速Stronic变速器，拥有仅需0.2秒的“跑车级”换挡速度，而且还增加带离心摆的双质量飞轮，可以实现超低转速怠速，同时换挡平顺性也大幅提升，在配合2.0版的启停系统，让其拥有了更低油耗的表现。

而在发布会之前的试驾过程中，实际表现也和宣传的如出一辙，开起来的第一感觉就是车身非常的轻盈，不管是转向力度还是油门的调校都是非常的轻快，换挡的平顺性也让人满意，很难感觉到和那些8AT、9AT变速箱有什么明显差别。

让奥迪引以为傲的quattro已经有40年的历史，但全新奥迪Q5L搭载的quattro ultra，已经由全时四驱改为了适时四驱，无疑这也成为了最大争议点。有人觉得这是奥迪退步，但不可否认的是进化了六代的“quattro”是更加注重了电子控制，实现了“从被动到主动”的跨越，计算机每秒100次检测150个信号，0.2秒内就可以完成两驱到四驱的切换，也就是说电脑接管了一切复杂的事情，而我们要做的，就是扶好方向盘轻轻松松开车就好。