这年头包邮似乎无处不在，网店加大了筹码，试图引诱我们。 

但据一位澳大利亚首席执行官称，其实只有一小部分人口享受到了真正的“包邮”。 

Kogan.com创始人兼首席执行官高根（Ruslan Kogan）在2018年在线零售商贸易活动上发表讲话时表示，所谓的包邮其实只是个噱头——悉尼和墨尔本的居民都付出了代价。   

“人人都喜欢包邮，因此以客户为中心的企业可以包邮——只有我们才知道它根本不存在。”他说，“我们都知道送货到Broome或凯恩斯比送货到悉尼或墨尔本这样的都市区要贵多了。但在网站上，它还是说‘包邮’——所以他们实际上会惩罚都市区的客户，让他们补贴Broome和凯恩斯的客户。”

简而言之，为全澳客户提供免费送货的成本被转嫁到商品价格中——因此，澳洲两个最大城市的1000万居民支付的价格略高于乡镇和农村客户，尽管送货到悉尼和墨尔本的成本，仅仅是送货到澳洲其他地方的成本的几分之一。 

高根说，这就是他决定不在自己的网站提供包邮服务的原因。 

他说，对一些客户来说，苹果公司的Genius Bars是另一个例子——那些购买了苹果产品但很少使用该服务的客户，补贴了那些定期使用Genius Bar的客户。 

昆士兰科技大学零售专家莫蒂默博士（Gary Mortimer）表示，无论真实成本如何，标准做法是收取统一的邮费。 

“幽灵运费”一词用来指，每个人支付固定的8元或10元运费，但实际上送货到悉尼或布里斯班都市区的真实成本可能是4.6元，而送货到Broome可能要16.7元。“他说。 

“他们把运费平均化了，这样就不会对乡镇居民产生不利影响。因为在线零售业的大量增长来自农村地区的居民，因为他们根本去不了商店，他们生活在啥都没有的地方。如果向他们收取实际运费，他们将从根本上处于不利地位。” 

莫蒂默同意，包邮实际上是一个深化。“我认为不存在免费送货这样的东西，因为所有的物流都有成本，所以我认为你会发现送货和物流成本会在某个时候被加入产品中。”他说。 

尽管如此，澳洲的网购成瘾趋势并没有减缓的迹象。

澳大利亚邮政公司兼商业和政府部门执行总经理斯塔尔（Gary Starr）表示，仅去年一年，澳大利亚的电子商务价值就高达213亿元。 

他引用了最新发布的澳大利亚内部在线购物报告称，该数字比上一年增长了18.7％，购买商品总数增长了19.2％。

大约80％的现金用于当地零售商，而澳大利亚邮政预计，到2020年，十分之一的商品将在网上购买。