据路透社报道，特斯拉发言人周四表示特斯拉已经向美国买家交付了20万辆电动汽车，意味着税收抵免将开始下降，而特斯拉的竞争对手奔驰、宝马和奥迪仍享有全额的税收减免。

去年晚些时候，美国国会通过了一项重大的税收改革法案，对汽车制造商出售的首批20万辆电动汽车提供财政激励措施，以降低电动汽车的成本。然后每六个月减少税收抵免50%，直到逐步取消。

特斯拉官网表示，自明年1月1日起，7500美元的税收减免将降至3750美元。

通用汽车公司不久之后也将会面临与特斯拉同样的问题，预计其雪佛兰Bolt EV、雪佛兰Spark全电动汽车和雪佛兰Volt混合动力车的销量即将达到20万辆。

据追踪电动汽车销售情况的insideevs.com网站称，到今年6月，通用汽车共售出了184000辆全电动或混合动力汽车。

不断下降的税收抵免政策，在其他新厂商进入市场时，让特斯拉和通用汽车处于不利地位，竞争者的前20万辆电动汽车将有资格获得全面的税收抵免。

今年早些时候，由于担心可能会错过联邦税收优惠而特斯拉Model 3又一直迟迟未能交付，一些潜在买家开始寻找替代方案，比如通用汽车的雪佛兰Bolt EV。

自去年以来，通用汽车和特斯拉一直在游说国会，希望能修改税法，使其能够继续获得税收抵免，但迄今为止都未能成功。

今年3月，通用汽车CEO Mary Barra呼吁国会扩大电动汽车的消费税抵免。

上周，通用汽车表示，在美国、加拿大和韩国，雪佛兰Bolt EV供不应求，预计第四季度的产量增加了20%。

来源：新浪财经