亲爱的微友：

从国内朋友转发的消息得知，国内油价从前天开始上调，每次加油约摸要多花10块钱，所以这两天朋友圈卷起的浪花有点苦。

其实澳洲的油价今年年初以来也没闲着。去年我刚登录澳洲的时候，91号屌丝专属油价是1.1刀左右每升，但现在是1.4刀左右每升，最高曾涨到1.6刀每升。所以，今年我每次加油要比去年多花10到20刀，也就是30-50%的涨幅，还是比较惊人的。

这让我想到，以前在网上流传了一篇文章，抨击中国养车费用全球最贵。这到底符不符合事实呢？

好在我在澳洲也开了一年多车了，对澳洲的养车费用还算有点发言权。

国内的私家车主知道，普通家轿的养车费用一年在1万到2万之间，取决于如何使用。我以前在国内开神车桑塔纳2000，油耗保养成本都比较低，一年从没超过1万。我觉得1万5一年应该是比较普遍的水平。

我现在开的是2013年的卡罗拉，买的时候48000公里，车价13800刀。一年下来的费用如下：

1. 油费

我开得不算多，一年大概1万公里，百公里油耗大概8升，一年消耗800升。按照去年的油价算，一年油费880刀；按照今年的油价算，一年1100刀。所以大概就在1000刀左右。

2. 车牌费

车牌费就是rego，相当于国内的车船税。我第一年的rego是358刀，第二年也刚交，是365刀。

3. 交强险

不错，国内的交强险就是跟国外学来的，在澳洲俗称为green slip。我第一年的green slip是509刀，第二年是487刀。

有意思的是我去年最初交的交强险是587刀，但政府后来进行改革，发现多收了我68刀，还退给了我。

4. 商业险

不同保险公司之间，商业险的价差很大。由于没出过险，我也无从评价保险公司的服务，只能秉承一个简单粗暴的原则——只买贱的，不买对的。第一年选的是Woolworths，综合险577刀；第二年选的是Bingle，综合险491刀。

请第二年续保的时候注意原保险公司发来的报价，通常都会比第一年贵，这就是澳洲市场宰老不宰新的潜规则。这时候，你也就可以考虑喜新厌旧，换个公司做新客户了。

5. 保养

我经过驾照教练的介绍找的华人修车行，第一年常规保养花了140刀；第二年多换了刹车片，一共300刀。

6. 道路通行费

澳洲的通行费跟国内不一样，城市之间的高速不收费，市内有些路段反而要收费。而且悉尼早已经取消了收费站闸口，都是摄像头自动计费的。我第一次不小心开了几分钟的M2高速，账单寄过来傻了眼，十几刀一下子没了。

虽然开车可以把导航设置成避免收费公路，但有时还是免不了脑子不好使的时候闯上去，所以这一块一年要准备100刀的预算。

7. 停车费

一般来说，不管租房买房，都会附带车位，不用另外出钱购买或者租用。就算没有车位的房子，路边总也能找到免费停车的地方。

如果出门购物，超市和购物中心都有2-3小时免费停车时间。就算在繁华路段路边停车，一般也会有15分钟到30分钟的免费停车时间。

所以只要不经常开车去市中心，在悉尼基本用不了多少停车费，准备100刀的预算也足够了。

8. 验车费

验车费就是Pink Slip，是5年以上的车每年必须通过的安全检查。我的车还没满5年，暂时还不需要，明年就要开始缴纳。但也不贵，每年三四十刀的样子。当然验车不通过发生的费用另计。

9. 罚款

来澳洲就会发现，警察是澳洲最缺钱用的群体，只要逮到违反交规，都会痛下杀手狠宰一刀。但再老的司机，开车开多了总有湿身的时候。下面这张110刀罚单，也就是我停车时在人家车道前留了20公分的车屁股。这一块属于不可预见的费用。

综上所述，我一年的养车费用在3000刀上下，相当于人民币1万5千元。

请注意这篇文章的作者属于经济适用男，开的也是大众屌丝车型。个人感觉同等条件下，在国内的养车费用应该在1万左右。

所以我的结论是，按照绝对值的话，澳洲的养车费用肯定要比国内贵，主要贵在保险、税费、保养这一类的费用，而油价基本持平。

既然说了养车费用，顺便再说说在悉尼领取驾照的成本。

我去年考了两次交规考试，每次44刀，一共88刀；一次路考，55刀；请教练上了5小时的课，每小时50刀，一共250刀；租用教练车考试，110刀；学习驾照（Learner License）费，24刀；10年的正式驾照（Full License）费，330刀。

以上合计857刀，折算人民币4000多元，其实跟我当年在国内学车领驾照的费用差不多。但那时我在国内可是到驾校实足学了两周的车啊。

当然，如果是工薪阶层，在澳洲养车要比在国内轻松许多。同样5万年薪，澳洲养车费用是二十分之一，在国内就是五分之一。

至于土豪阶层……你点进来干嘛？

荞爸

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