今年上半年，澳洲市场出售的新车中，来自日本制造的车辆最多。（9号台图片）

据9号台报道，自霍顿（Holden）、丰田（Toyota）、福特（Ford）等汽车企业相继关闭澳洲制造工厂后，现在澳洲市场的新车全部为进口车辆。今年上半年，澳洲销售的新车中，来自日本的车辆最多，中国制造的汽车数量也明显增加。

据悉， 今年上半年，澳洲市场出售的新车达605,522辆。其中，来自日本制造的汽车为184,398辆，占比为30.45%，与去年的172,984辆相比有所增加。

泰国紧随其后，同期澳洲市场上出售的新车有159,421辆来自该国，占比为26.33%。

虽然澳洲市场上并没有泰国品牌车辆，但一些双驾驶室货车则来自该国，如福特Ranger、丰田HiLux、三菱Triton等，少数较有名的货车则来自阿根廷和德国，如大众 Amarok。新上市的梅赛德斯-奔驰X-Class则是在西班牙制造的。

排在第3位的是韩国。今年上半年澳出售的新车中，有91,368辆是在该国制造的，占比为15.1%，与去年同期的88,942辆相比有所增加。

德国紧随其后，共有50,589辆，占比为8.35%。宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪和新的霍顿Commodore及Astra等均是在德国的法兰克福（Frankfurt）吕塞尔斯海姆（Russelsheim）制造的。

不过，一些德国品牌的汽车却不是在本地生产。例如6月份销售最佳的奔驰中型X3 SUV是在美国制造的。此外，最小型的大众Polo汽车则是在南非组装的，奥迪的Q5则来自墨西哥。

澳还有一些新车的来源地比较令人意外。雷诺（Renault）Clio汽车主要从土耳其进口，斯柯达的（Skoda ）汽车则来自捷克。

此外，今年截至目前为止，澳进口的印尼和马来西亚新车最少，均只有一辆。马来西亚的为一辆宝腾（Proton）汽车，印尼的则为一辆小货车

值得一提的是，虽然过去几十年澳洲从中国进口的汽车数量不多，但一些新品牌的出现使这种情况明显改变，如哈弗（Haval）、名爵（MG）、 LDV等。今年截至目前为止，澳洲出售的汽车中，有4399辆为中国制造，而2017年时仅有2390辆。