墨尔本道路也有“绩效考核”？政府：反正没车在上面跑，不如拆掉建公园！

据悉，由于路面上的车流量非常少，墨市Southbank Boulevard将被政府拆除，并改造成墨尔本最大的线性公园。

在未来3年时间内，墨尔本市议会计划花费1500万澳元将多余的道路和停车场拆除，并把它们所占用的土地改造成公园。

墨市市长Robert Doyle表示，这个“灰转绿（grey to green）”的计划将为市议会节省大笔资金。如果购买一块新的土地来建设公园，市议会可能会花费2.25亿澳元。

从今年开始，市议会将在North Melbourne车站附近修建新的公园，而Railway Place的一个区域将会被拆除。同样的计划还将在Kensington车站进行，市政府将会在那里栽种花草树木，以遮挡Eastwood St的延伸道路。

但是墨尔本市议会的环境主席Arron Wood表示，“灰转绿”计划中最核心的工程，还是将Southbank Boulevard改造成墨尔本最大的线性公园。

据悉，墨市议会正在考虑一个大胆的计划。他们准备把St Kilda Rd至皇冠赌场停车场的这片区域，改造成一个长达一公里的绿色区域。

由于这些道路上的车流量非常的少，所以市议会认为改造工程是对这片土地的充分利用。在去年公布的一份方案当中，Flinders Lane和Dodds St的部分路段也将会被关闭。

此外，市议会还计划把墨市西部的Hawke St和Adderley St关闭，并拓宽Carlton的Lincoln，Argyle和University广场。

墨尔本市议会最新的预算草案显示，此次的预算金额创下了历史记录。议会将拿出2.5亿澳元用以女王市场改造工程，其中就包括把一个大型户外停车场改造成公园。

据悉，今年的道路停车费用将保持不变，但是随着新墨市居民的涌入以及利息的上涨，市议会将从中多收取1300万澳元。