长久以来，房地产市场发展比较繁荣的地区都有一个最常见的“共性”--即基建支出水平提高。
--Terry Ryder
悉尼在12年内的基础设施开发水平达到高峰之时，也见证了这12年内最强劲的房地产市场，这绝非巧合！
虽然这并不是促使一个地区房价上涨的唯一的原因，但却扮演着重要的角色。
这也给广大的房产投资爱好者提供了一个重要参考指标——
紧跟基础设施建设的步伐！（特别是交通基础设施的更新！）
以往经验证明房地产投资者必须跟随基础设施建设的足迹！
那么大悉尼有哪些基建地区主导着房地产市场呢？
目前，大都市区外缘是悉尼房市的主导地区，特别是西北区域！
例如在彭里斯（Penrith）、卡姆登（Camden）和坎贝尔敦（Campbelltown）这些离悉尼CBD较远但又属于大悉尼区范围内的地区，房市最具上升潜力。
因为这些地区都将受益于基建支出，包括当前正在建设中的项目以及处于规划阶段的项目！下面有详细介绍：
西北铁路（Northwest Rail Link）
新兴的成长型地区劳斯山（Rouse Hill）为中心的西北区来说，该地区显然是目前正在建设中的耗资90亿澳元的西北铁路线（North west Rail Link）的直接受益地区。
同时卡斯尔山（Castle Hill）和樱桃溪（Cherrybrook）这两个地区会看到立竿见影的效果。
正如新州规划部长高华德（Pru Goward）最近所指出的，这项计划意味着在新的展览场（Showground）、贝拉维斯特（Bella Vista）和凯利维尔（Kellyville）地区将会新增1.9万个就业岗位和1.2万套住房。
史考菲路（Schofields Road）的升级
随着史考菲路（Schofields Road）的升级（连通劳斯山（Rouse Hill）的温莎路（Windsor Road ）和 Schofields的铁路大道（Railway Terrace），在交通可达性上也做出了其他的一些改善：
双车道的乡村道路将转变成温莎路（Windsor Road ）和里士满路（Richmond Road）之间东西走向的主连接道路，该项目分三个阶段进行，耗资约2亿澳元。
第一阶段已于2014年7月通车。
第二阶段应在2017年初完工，而第三阶段仍在规划中。
M9 Outer Motorway 九号公路
悉尼西北区将从M9外环道路获益，这条道路将连通悉尼西北区和远西南部。
M9将使西南部的卡姆登(Camden)通达西部的彭里斯(Penrith)，并且向北延伸至邻近劳斯山(Rouse Hill)的温莎(Windsor)。
这条线路正处于规划的早期阶段，2015财政年度州预算案包括460万澳元用于M9建设的可行性研究。
北联公路项目North Connex
西北区还将受益于NorthConnex高速公路项目，该耗资26亿澳元的项目旨在填补M1太平洋高速公路沃龙加（Wahroonga）段南端与M2高速公路彭南特山路（Pennant Hills Road）立交桥部分之间的缺失连接。
长达9公里的NorthConnex将是澳洲最长的公路隧道工程。
预计该隧道将于2019年完成建设。
2015年2月份已经宣布澳洲建筑业巨头Lend Lease 成功赢得了这条高速公路的建设合同。
以上文章摘自《地产观察》
